Isi

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Tips
• peringatan
• Item yang Anda butuhkan

Ketika sebuah trailer dibuat untuk kendaraan, berat lidah biasanya menyebabkan bagian belakang kendaraan lebih rendah dan bagian depan naik. Tujuan dari distribusi berat adalah untuk menghilangkan beban berlebih dari gandar belakang menara dan mendistribusikannya ke roda depan dan roda trailer.

Cara mengatur sistem jenis ini untuk memastikan pengalaman penarik yang aman.

Langkah 1

Langkah pertama adalah mengambil beberapa pengukuran sederhana. Ini akan membantu kami selama langkah penyesuaian. Mulailah dengan mensejajarkan menara dan trailer di permukaan tanah, dalam posisi lurus ke depan, dengan trailer yang tidak terpisahkan. Ukur dan catat ketinggian yang tidak terpisahkan di bukaan roda depan dan belakang ke tanah, dan ketinggian coupler trailer level (lihat gambar).

Langkah 2

Mengatur bola dibongkar di kepala kepala hitchhiker. Mungkin perlu membalik betis ke ketinggian yang benar (lihat gambar). Jumlah pasti akan tergantung pada seberapa kaku suspensi kendaraan derek Anda.

Langkah 3

Selanjutnya, tutup trailer ke bola dan tutup kait coupler. Menggunakan jack lidah, angkat trailer dan bagian belakang kendaraan derek 3 "di bola.

Langkah 4

Masukkan pegas ke soket kepala Anda. Dengan unit pengangkat (lihat gambar) dalam posisi terangkat, tarik lurus ke atas dengan kuat pada rantai pegas. Perhatikan mana yang paling dekat dengan kait rantai. Tautan hitung mundur 2 dan tautan itu akan digunakan untuk menghubungkan.

Langkah 5

Pasang ujung atas penghubung rantai ke kait unit pengangkat, sambil membiarkan bingkai frame yang tersisa (lihat gambar). Ayunkan unit lift dengan mendorong lift dengan gagang lift. Pastikan setidaknya ada 6 tautan antara unit lift dan pegas. Ini diperlukan untuk operasi yang benar dari pegas selama belokan.

Langkah 6

Jika ada kurang dari 6 tautan antara unit lift dan pegas, sudut unit kepala (betis dan kepala) harus ditingkatkan. Untuk mencapai ini, trailer harus dilepaskan dan dilepas dari unit kepala. Putar unit kepala ke bawah dan tambahkan mesin cuci di bawah pin pengatur jarak, yang terletak di saluran antara unit kepala dan betis (lihat gambar). Pasang kembali baut tetapi tujuan ujung baut yang mengencangkan belum. Kencangkan baut pengaturan sudut hingga 50 lbs. ft. Sekarang kencangkan baut unit kepala atas menjadi 250 lbs. ft.

Langkah 7

Ikuti Langkah 3, 4, dan 5 lagi, memeriksa untuk memastikan setidaknya ada 6 tautan antara unit lift dan pegas. Ikuti Langkah 6 lagi jika Anda masih tidak bisa mendapatkan tautan yang diperlukan dan ulangi langkah ini lagi. Jika tidak, lanjutkan ke Langkah 8.

Langkah 8

Jika semuanya diatur dengan benar, itu harus turun ke depan. Langkah 1. Jika bagian depan lebih rendah daripada bagian belakang, tambah jumlah sambungan antara unit pengangkat dan pegas. Jika bagian belakang terlalu rendah daripada bagian depan, kurangi jumlah sambungan antara unit pengangkat dan pegas. Anda harus bisa mencapai 1/2 inci di depan dan belakang. Pastikan selalu ada setidaknya 6 tautan antara unit lift dan pegas.

Setelah Anda mendapatkan penyesuaian optimal, periksa hal berikut: Pinch and clip to shank to receiver, head to shank fastener, mur bola, kait kopling, baut unit angkat, rantai pengaman, rantai pengaman, lampu dan sinyal belok, dan sistem pengereman, termasuk breakaway switch jika dilengkapi. Test drive kombinasinya. Cobalah untuk merasakan beban selama akselerasi, tikungan, dan pengereman normal. Seharusnya terasa stabil di bawah kondisi ini, tanpa perasaan memantul atau gelombang yang tidak normal. Jika tidak, lihat tips di bawah ini untuk beberapa saran.

Tips

• Catatan: Untuk kendaraan dengan pegas udara, kejutan udara, atau sistem leveling otomatis, lihat manual pemilik kendaraan. Sejajarkan kendaraan dengan kendaraan yang dimuat saat akan ditarik. Nonaktifkan sistem leveling beban sebelum menghubungkan dan menyesuaikan pegas pegas.
• Hapus saat tidak menarik. Ini akan membantu mengurangi risiko tabrakan, mengurangi risiko tabrakan, dan mengurangi insiden tabrakan.
• Jika kemudi terasa ringan atau kurang responsif selama penarik, pastikan kurang dari 1 "di bawah ketinggian depan yang dapat disesuaikan seperti yang diukur pada langkah 8. Sesuaikan kembali halangan untuk mendapatkan pengukuran yang tepat.
• Mungkin tidak mungkin untuk saling mengenal dengan baik. Jika tidak, nikmatilah bagian depan trailer sedikit lebih rendah. Ini akan ditambahkan ke bagian belakang trailer.
• Sebelum Anda memasang, letakkan sedikit minyak tebal di kantong pegas dan pada bola halangan. Ini akan membantu mencegah keausan berlebih dan komponen ini berkarat.
• Selalu pastikan bahwa kedua kendaraan benar-benar menggembung sebelum penarik.

peringatan

• Perhatian: Gagal menghubungkan bilah pegas ke rantai.
• TINGGI BALL COUPLED HARUS TIDAK PERNAH LEBIH BESAR DARI BOLA TINGGI BEGITU. Dapat terjadi kelebihan roda depan dan kehilangan traksi roda belakang. Ini dapat menyebabkan penanganan yang tidak stabil, berkurangnya kemampuan pengereman, dan kecenderungan untuk "jackknife" saat berbelok. Ini dapat menyebabkan kecelakaan kendaraan, kerusakan dan cedera pribadi.
• Jangan pernah melebihi kapasitas muat kendaraan derek atau peringkat derek. Keausan drive drive yang berlebihan dan / atau kehilangan kontrol dapat terjadi.

Item yang Anda butuhkan

• Pita pengukur
• Kertas dan pensil
• Kunci pas torsi 1/2 "
• 1 1/4 "1/2" soket drive
• Soket drive 3/4 "1/2"
• Kunci kotak 1 1/4 "
• Kunci kotak 3/4 "
• Area yang rata untuk kendaraan derek dan trailer