Isi

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Langkah 12
• Langkah 13
• Tips
• peringatan
• Item yang Anda butuhkan

Harga minyak terus meningkat selama beberapa tahun terakhir. Kebocoran minyak tidak efektif dari segi biaya, dan dapat rusak jika berlebihan. Tetesan atau genangan minyak di garasi atau jalan masuk dapat merusak tampilan tempat tinggal. Memperbaiki oli yang bocor adalah cara terbaik untuk membebaskan diri dari oli mahal dan tumpahan oli yang terlihat norak di mana pun Anda parkir. Proses memperbaiki kebocoran minyak bisa menjadi masalah penggantian gasket sederhana, atau bisa memerlukan penggantian seluruh panci minyak.

Langkah 1

Buka kap kendaraan. Untuk pembersih sistem oli engine di lubang pengisian oli. Jika Anda tidak dapat melakukan ini, itu akan menjadi pekerjaan yang baik. Jangan menjalankan pembersih sistem oli jika tidak muncul pada dipstick; alih-alih, isi mesin dengan oli hingga paling rendah 1/2 hingga 1 liter minyak, paling banyak, dengan menambahkan oli 1/2 liter pada satu waktu.

Langkah 2

Mulai kendaraan dan jalankan mesin selama sekitar 15 menit. Biarkan mesin mendingin selama 30 menit sebelum melanjutkan.

Langkah 3

Angkat kendaraan di atas landai kendaraan - jika Anda tidak tersedia. Tempat jack berdiri di bawah sub-frame depan kendaraan, di samping mesin. Turunkan kendaraan ke dudukan dudukan.

Langkah 4

Letakkan di bawah bumper depan dan geser diri Anda ke posisi yang benar untuk memeriksa panci minyak dan gasket. Jika uap air pada minyak keluar dari paking, maka paking perlu diganti. Jika wajan minyak menunjukkan uap air di bagian bawah, maka lubang colokan tiriskan, maka seluruh wajan perlu diganti. Colokan tiriskan oli harus diganti oleh produk.

Langkah 5

Geser panci pengukur berukuran cukup di bawah sumbat oli kendaraan. Biarkan sebagian besar tiriskan ke arah yang menghadap ke kepala baut sumbat. Lepaskan colokan tiriskan oli, menggunakan kunci pas ujung terbuka. Biarkan kendaraan mengalir kurang dari 15 menit.

Langkah 6

Tempatkan selembar karton besar atau wajan tetes minyak panjang di bawah wajan minyak kendaraan. Lepaskan semua komponen mesin atau suspensi yang diperlukan untuk akses penuh ke panci oli. Lepaskan baut pemasangan pan minyak dengan ratchet 3/8-inch dan soket. Lepaskan baut dari bagian belakang ke depan, sehingga Anda tidak menumpahkan minyak pada diri Anda sendiri. Lepaskan panci dari bagian bawah kendaraan.

Langkah 7

Mengikis permukaan pelumas oli di bagian bawah mesin, menggunakan pisau cukur. Kikis menjauh dari bagian dalam mesin, dan lepaskan semua bahan paking dan residu dari panci lama. Lepaskan residu dan bahan paking dari panci minyak dengan cara yang sama seperti jika Anda menggunakan kembali panci.

Langkah 8

Pasang gasket panci minyak baru di panci minyak baru atau panci lama. Pastikan lubang baut sejajar dengan paking di seluruh bibir pan. Masukkan panci oli dan paking langsung ke mesin, jadi jangan lewatkan paking baru. Masukkan semua baut wajan dengan tangan, untuk memastikan penyelarasan yang tepat dan threading awal.

Langkah 9

Kencangkan baut panci minyak dengan ratchet 1/2 inci dengan spesifikasi pabrik untuk panci minyak Anda. Sebagian besar baut wajan dikencangkan antara 25 dan 27 kaki-pon. Kencangkan baut dalam pola mulai dari tengah panci, sisi panci. Pasang plug drain oli baru dan paking ke dalam panci minyak. Kencangkan colokan pengurasan hingga 25 kaki-pon dengan kunci momen dan soket.

Langkah 10

Tempatkan panci penguras oli di bawah filter oli. Lepaskan filter oli dengan kunci pas filter. Tarik filter dari mesin dan tempatkan langsung ke dalam panci pembuangan. Periksa filter oli secara visual untuk memastikan paking cincin-O lama masih ada di filter. Jika gasket cincin-O tidak ada pada filter lama, pastikan tidak terjebak pada dudukan filter oli engine.

Langkah 11

Celupkan jari Anda ke dalam botol oli motor baru. Lumasi paking O-ring filter oli baru dengan pelapis ringan oli baru. Usap tangan Anda dengan handuk setelah selesai. Pasang filter oli baru dan kencangkan filter dengan tangan. Putar filter 1/2-putaran lebih jauh dengan kunci pas filter.

Langkah 12

Turunkan kendaraan di tanah saat ini, jika Anda memiliki kendaraan di dudukan. Jangan mencoba untuk memindahkan mesin jika Anda menggunakan landai mesin. Buka lubang pengisian oli pada mesin, dan tambahkan jumlah yang tepat dari pabrik kendaraan Anda untuk "ganti oli dengan filter." Kencangkan tutup oli saat Anda menambahkan.

Langkah 13

Mulai mesin kendaraan. Berlututlah di sebelah pintu dan periksa apakah ada kebocoran oli. Jika Anda mendengar suara mendesis mendadak, atau Anda melihat kebocoran, segera matikan kendaraan. Periksa kembali oli pada oli, colokan oli, dan filter.Biarkan mobil berjalan selama satu menit jika Anda tidak melihat kebocoran, untuk memastikan bahwa minyak dan gas tersegel dengan benar.

Anda menggunakan landai.

Tips

• Sebelum mendongkrak kendaraan, atur rem darurat dan roda belakang.
• Waktu terbaik untuk perbaikan mobil adalah di pagi hari atau di malam hari yang sejuk.
• Lihatlah manual Haynes untuk membiasakan diri dengan apa yang akan membawa Anda ke pekerjaan ... sebelum Anda mulai.

peringatan

• Jangan sekali-kali menaikkan kendaraan pada kemiringan atau kemiringan, karena ini dapat menyebabkan dongkrak dan dongkrak tiba-tiba runtuh.

Item yang Anda butuhkan

• Pembersih sistem oli engine
• 2 landai kendaraan
• 1-nada atau jack kapasitas yang lebih besar (jika ramp tidak tersedia)
• 2 dudukan jack (jika ramp tidak tersedia)
• Set soket dan soket 3/8 inci
• Panci tiriskan oli (ukuran ditentukan oleh jumlah oli kendaraan)
• Sepotong besar karton atau panci tetesan ukuran besar (ukuran panci minyak)
• Pisau cukur atau pisau pemotong kotak
• Filter kunci pas
• Segenggam handuk dan lap
• Kunci pas torsi dan soket set 1/2 inci
• Gasket panci minyak baru
• Sumbat oli dan paking baru
• Filter oli baru
• Panci minyak baru (opsional)
• Oli motor baru (jumlah dan berat ditentukan oleh kendaraan)