Isi
Cairan radiator atau "antibeku" dirancang untuk tidak hanya mencegah mesin dari panas berlebih, tetapi juga untuk mencegah mesin dari pembekuan. Setelah jangka waktu yang lama, antibeku kehilangan kemampuannya untuk melindungi mesin, dan harus diganti secara berkala. Chevrolet merekomendasikan agar radiator Lumina diterbangkan setiap lima tahun atau 100.000 mil, mana yang lebih dulu. Mengubah cairan radiator Lumina cukup sederhana, tetapi penting untuk menguras mesin cairan radiator lama dengan benar terlebih dahulu.
Mengeringkan Radiator
Radiator mungkin tidak dikeringkan dengan baik tanpa terlebih dahulu memiliki tutup radiator, sehingga tutup radiator harus dilepaskan terlebih dahulu. Di bagian bawah sisi mesin radiator adalah colokan tiriskan, kadang-kadang disebut sebagai “petcock.” Colokannya sangat mirip mur sayap. Pegang dua "sayap" dengan tang, lalu putar petcock ke arah yang berlawanan arah untuk melepaskannya. Setelah dilepaskan, cairan di dalam radiator akan mengalir keluar. Perhatikan bahwa radiator sekarang dikeringkan, masih ada sejumlah besar cairan di dalam pemanas inti, yang harus dihilangkan. Untuk melakukannya, nyalakan mesin dan biarkan idle, lalu nyalakan pemanas kendaraan. Saat mesin idle, pompa air akan mengalir dari bagian dalam mesin dan inti pemanas ke radiator, yang akan mengalir keluar dari lubang petcock. Akhirnya, penting untuk memiliki beberapa puing yang menumpuk di bagian pendingin engine. Angkat tutup di bagian atas tangki radiator, lalu masukkan selang taman ke reservoir. Nyalakan selang dan pantau air yang keluar dari bagian bawah radiator. Ketika cairan yang keluar dari radiator bekerja jernih, mesin telah memerah. Lepaskan selang taman dan tutup sungkup pada tangki radiator, kemudian pasang kembali steker petcock.
Mengisi Radiator
Radiator harus diisi dengan antibeku dan air saat mesin bekerja, dan pemanas Lumina dinyalakan untuk memastikan bahwa tingkat cairan yang tepat tercapai. Hanya antifreeze merek General Motors "DEX-COOL" yang boleh digunakan. Merek antibeku ini harus dicampur dalam proporsi yang sama dengan air. Untuk radiator melalui radiator. Saat mesin mengalirkan fluida ke seluruh engine, level cairan di radiator akan turun. Lanjutkan mengisi radiator sambil memantau level cairan. Setelah level berhenti, pasang tutup radiator dan matikan mesin untuk menyelesaikan proses.
