Isi

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• tip
• peringatan
• Item yang Anda butuhkan

Transmisi otomatis menggunakan konverter torsi untuk mengalirkan energi mesin ke transmisi. Konverter torsi pada dasarnya adalah tabung fluida yang diamankan ke engine flywheel yang bertindak seperti target yang dapat disesuaikan saat berputar. Konverter mendorong cairan melalui kompartemen kecil di dalam bak untuk menciptakan tekanan. Ketika tekanan cukup tinggi, konverter melewatkan energi pemintalan dari mesin ke transmisi. Anda harus mengganti torque converter yang rusak atau yang tidak dapat menangani kekuatan mesin. Menyesuaikan konverter torsi yang tepat ke engine menambah umur transmisi dan memungkinkan engine beroperasi pada tingkat kinerja yang lebih tinggi.

Langkah 1

Parkirkan Anda karena kami memiliki permukaan yang rata dan bersih.

Langkah 2

Jack satu ujung kendaraan dan dua jaket. Sesuaikan dudukan ke ketinggian yang cukup tinggi untuk mengeluarkan transmisi dari bawah kendaraan. Atur berat di kios-kios dan pindah ke ujung kendaraan. Angkat kendaraan naik dan turun di jack yang sama dengan yang lain. Kendaraan harus rata dan mengangkat jack dari posisi mengangkatnya.

Langkah 3

Pergi di bawah kendaraan ke ujung drive yang menghubungkannya ke gandar belakang. Ada segel universal yang menyatukan kedua potongan itu. Sambungan universal akan tetap berada di dalam salah satu kuk ketika dipisahkan. Dua baut u mengamankan sambungan universal ke gandar as belakang, dan masing-masing baut U memiliki dua mur. Longgarkan dan lepaskan semua mur baut-U dan baut-U bebas dari kuk.

Langkah 4

Tempatkan kendaraan dalam posisi netral sehingga poros penggerak dapat diputar. Untuk memisahkan dua kuk, pindahkan sambungan universal sehingga salah satu ujung bebas akan terlempar dari poros belakang. Dengan ujung universal jointed seperti ini, Anda dapat memutar poros drive dan menarik poros menjauh dari kuk gandar belakang. Pegang ujung bebas poros penggerak di atas kuk as roda belakang dan ketuk atau tarik poros penggerak untuk memisahkannya dari bagian belakang transmisi.

Langkah 5

Buka kap kendaraan dan cari tabung pengisi transmisi. Ikuti panjang tabung ke arah transmisi untuk menemukan dukungan yang digunakan untuk mengamankannya di tempatnya. Lepaskan baut yang melewati tabung, dan tarik keluar dari transmisi. Tabung dapat dipisahkan dari grommet karet yang melapisi port pengisian cairan pada transmisi.

Langkah 6

Atur mobil di taman. Pergilah ke bawah kendaraan ke tempat konverter torsi terlihat di bagian depan transmisi. Longgarkan dan lepaskan baut yang mengikat konverter torsi ke roda fly. Konverter torsi memiliki tiga atau empat baut yang masing-masing memiliki mur dan baut untuk melepaskan ditambah tiga atau empat baut yang kencangkan langsung ke konverter.

Langkah 7

Tempatkan jack lantai di bawah panci transmisi dan angkat lengan ke atas ke panci dan berikan sedikit tekanan ke atas pada transmisi. Ini mengurangi anggota silang yang membantu mendukung ekor transmisi. Lepaskan baut yang diikat ke anggota silang dan baut anggota silang yang menahannya ke rangka kendaraan. Gunakan jack lantai untuk mengangkat tautan cukup tinggi untuk menghilangkan anggota salib di bawahnya.

Langkah 8

Kendurkan baut rumah bel transmisi yang menahan transmisi ke engine. Ekstensi dan kunci pas ratcheting dengan soket yang benar akan dapat mencapai dan melepaskan enam atau tujuh baut yang ada di sana. Ketika Anda menarik transmisi menjauh dari motor, bobot ada di seluruh dongkrak. Sebelum Anda menariknya, itu terletak pada dua pin yang mencuat dari motor. Tarik transmisi menjauh dari motor dan turunkan sehingga jack dapat dilepas dan transmisi diatur ke tanah.

Langkah 9

Tarik konverter torsi lama dari poros input transmisi. Isi konverter torsi baru dengan seperempat cairan transmisi dan tekan ke poros input transmisi. Poros input dan pompa fluida yang terletak di bagian depan transmisi memiliki tabung berlekuk yang konverter torsi. Dengan konverter torsi pada poros input, putar konverter satu arah atau yang lain sampai konverter. Lihat ke bawah poros input untuk melihat takik. Sejajarkan konverter dengan poros saat Anda mendorongnya agar lebih mudah.

Pasang kembali transmisi dalam urutan terbalik. Isi transmisi dengan fluida dan periksa level fluida dengan kendaraan berjalan. Konverter torsi baru akan memberikan transmisi yang baik dan cara mengemudi baru dengan perbedaan dalam akselerasi dan kinerja lepas landas, konverter torsi yang lebih baik.

tip

• Gunakan ikat pinggang untuk menyimpan torsi pada poros input selama pelepasan. Konverter dapat meluncur keluar dari poros dan merusak transmisi jika tidak diikat ke rumah bel menggunakan bungkus ikat. Siapkan beberapa lap kain dan pembersih rem jika bagian bawah kendaraan kotor. Poros penggerak mudah dipisahkan. Arahkan salah satu bantalan cawan dari gandar belakang, lalu putar poros penggerak dan tarik kedua potongan.

peringatan

• Bekerja di bawah kendaraan dapat menyebabkan puing-puing dan cairan jatuh ke mata Anda. Selalu gunakan kacamata untuk melindungi mata Anda dari kecelakaan yang dapat membuat Anda melihat.

Item yang Anda butuhkan

• Konverter torsi
• Transmisi cairan
• Jack lantai
• Dasi membungkus
• Jack berdiri
• Kunci pas ujung terbuka dan tertutup: 3/8, 9/16, 7/16, 1/2 inci
• Perpanjangan setidaknya 12 inci
• roda bergigi searah
• soket