Cara Mengganti Kompresor AC Lumina

Pengarang: Randy Alexander
Tanggal Pembuatan: 4 April 2021
Tanggal Pembaruan: 15 Boleh 2024
Anonim
How to change AC Compressor, Receiver Dryer and Orifice Tube - 1997 GMC Sierra
Video: How to change AC Compressor, Receiver Dryer and Orifice Tube - 1997 GMC Sierra

Isi

Masalah umum dengan sistem pendingin udara di Chevy Lumina adalah kebocoran segel di kompresor. Tidak lagi sah untuk memasukkan refrigeran AC ke atmosfer, sehingga pemulihan refrigeran merupakan persyaratan. Bengkel mobil lokal Anda akan melakukan ini dengan biaya nominal. Meskipun ada biaya tambahan yang terlibat, Anda masih dapat menghemat sejumlah besar uang dengan mengganti kompresor sendiri.


pemindahan

Langkah 1

Angkat dan dukung Lumina dengan dudukan dan dudukan jack. Posisikan jack menonjol dari area kerja Anda. Beberapa model memiliki pelindung percikan di sisi penumpang dan penutup bumper depan. Hapus ini untuk akses yang lebih mudah ke kompresor.

Langkah 2

Lepaskan sabuk penggerak dengan mengompresi tensioner bermuatan pegas dengan kunci pas soket 3/8 yang dimasukkan ke lubang persegi di lengan tensioner.

Langkah 3

Buka kunci selang dari bagian belakang kompresor dengan soket 15mm dan kunci pas soket, dan cabut konektor listrik pada kopling kompresor.

Lepaskan baut 10mm yang menempel kompresor ke braket yang terletak di bagian belakang kompresor. Kemudian kompresor dengan melepas baut 13mm oven yang menempel badan kompresor ke blok mesin. Lepaskan kompresor dengan menjatuhkannya melalui ruang antara subframe depan dan blok mesin

instalasi

Langkah 1

Isi kompresor baru dengan jumlah oli pendingin udara yang disarankan. Biasanya ini 8 oz., Tapi 6 oz. sudah cukup jika Anda tidak mengganti akumulator dan tabung orifice. Sirkulasikan oli dalam kompresor dengan pelat kopling beberapa putaran setiap beberapa ons oli. Ini membuat memasukkan minyak dalam jumlah penuh ke kompresor lebih mudah.


Langkah 2

Baut baut 13mm, tapi belum kencangkan. Mulai braket baut, baut baut terakhir terlebih dahulu dan baut terakhir.

Langkah 3

Pasang kembali segel pada rakitan selang, dan pasang kembali di bagian belakang kompresor. Kemudian pasang kembali konektor listrik ke kopling kompresor.

Langkah 4

Pasang kembali sabuk drive dengan menekan tensioner dan menyelipkan sabuk ke kompresor baru.

Langkah 5

Sweter vakum pada sistem dengan memasang pengukur dan selang pada port layanan yang terletak di sela-sela tinggi dan rendah. Pasang pompa vakum pada selang kuning, dan pasang. Buka kedua sisi rakitan pengukur, dan biarkan pompa vakum hingga vakum pada sistem selama 45 menit hingga satu jam. Ini menyebabkan uap air dalam sistem mendidih.

Langkah 6

Tutup kedua sisi rakitan pengukur dan selang, dan lepaskan pompa vakum. Pasang kaleng di tempatnya, dan masukkan kaleng pertama ke dalam keran. Suntikkan ke sistem melalui katup sisi rendah berwarna biru. Ketika tekanan menyamakan kedua pengukur, nyalakan mesin dan nyalakan AC tinggi. Biarkan kaleng untuk mengosongkan sistem, dan kemudian tutup katup biru. Pasang kaleng kedua ke keran, dan buka katup biru dan biarkan kosong. Ketika itu tidak bisa, instal 1/2 kaleng untuk melengkapi sistem.


Pasang kembali pelindung splash, dan kembali ke tanah

tip

  • Kaleng khas refrigeran hanya menampung 12 ons, Tidak 1 lb, jadi pastikan untuk mendapatkan refrigeran yang cukup.

Item yang Anda butuhkan

  • 3/8 set soket drive
  • Set kunci pas metrik
  • Kompresor baru
  • AC. minyak
  • Pompa vakum
  • pendingin
  • Selang instalasi pendingin.

Diperlukan oleh hukum bahwa emua kendaraan bermotor telah lulu inpeki keelamatan kendaraan, yang dilakukan oleh failita inpeki remi. Anda akan mengetahui kebutuhan Anda akan inpeki keelamatan ketika ...

Tag adalah gandar ketiga yang terletak di belakang gandar penggerak belakang rumah motor. Ini adalah gandar non-drive dengan atu atau dua ban di etiap ii. Tujuan utama dari tag adalah untuk meningkatk...

Publikasi Yang Menarik