Isi

• Penghapusan Poros Penggerak Pompa Minyak
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Langkah 12
• Langkah 13
• Langkah 14
• Langkah 15
• Instalasi Poros Penggerak Pompa Minyak
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Langkah 12
• Langkah 13
• Langkah 14
• Langkah 15
• tip
• peringatan
• Item yang Anda butuhkan

Ford Motor Company memperkenalkan 460 C.I.D. (perpindahan kubik inci) mesin untuk konsumen otomotif Amerika pada tahun 1968. Ford menawarkan mesin sebagai opsi power-train di sebagian besar Lincoln dan Lincoln. Pada akhir 1960-an, banyak departemen kepolisian kota menggunakan Ford 460 sebagai pembangkit listrik utama untuk pencegat polisi mereka; mesin bertenaga tinggi adalah pilihan yang jelas untuk mengejar penjahat yang melarikan diri. Desain 460-an yang mudah dikerjakan, tenaga kuda tinggi juga populer di kalangan penggemar otomotif. Mengganti poros penggerak pompa minyak dapat dilakukan dengan alat umum dan pengetahuan moderat tentang perbaikan otomotif.

Penghapusan Poros Penggerak Pompa Minyak

Langkah 1

Lepaskan kabel baterai negatif dari baterai.

Langkah 2

Angkat ujung depan kendaraan dengan dongkrak.

Langkah 3

Tempatkan satu dudukan dudukan di bawah masing-masing lengan "A". Satu lengan "A" terletak di belakang setiap unit roda depan.

Langkah 4

Turunkan bagian depan jalan ke dudukan dongkrak. Pastikan bagian depan kendaraan didukung dengan aman; lepaskan jack.

Langkah 5

Temukan panci oli mesin, yang berada di bawah kendaraan di bagian bawah blok mesin.

Langkah 6

Tempatkan saluran pembuangan ember atau wadah lain di bawah mesin rakitan panci minyak. Lepaskan sumbat saluran minyak dengan menggunakan kunci pas dan soket.

Langkah 7

Kuras oli mesin sepenuhnya. Masukkan kembali colokan tiriskan panci minyak menggunakan kunci momen

Langkah 8

Lepaskan 25 baut yang menahan oli dengan menggunakan kunci pas dan soket. Sisihkan baut wajan.

Langkah 9

Lepaskan panci oli dari blok mesin. Sisihkan panci minyak.

Langkah 10

Lepaskan semua bahan paking dari permukaan pemasangan panci oli engine menggunakan scraper paking.

Langkah 11

Temukan tabung saluran masuk pompa minyak dan unit layar yang terpasang di bagian bawah pompa minyak.

Langkah 12

Lepaskan kedua baut menggunakan kunci pas dan soket. Sisihkan tabung saluran masuk pompa minyak dan saring.

Langkah 13

Lepaskan dua baut yang menahan pompa oli ke mesin menggunakan kunci pas dan soket.

Langkah 14

Tarik unit pompa oli menjauh dari blok mesin dengan tangan. Poros penggerak pompa minyak akan keluar dengan rakitan pompa minyak.

Langkah 15

Hapus semua bahan paking dari permukaan mesin dan pompa minyak menggunakan scraper paking.

Tarik poros penggerak pompa minyak dari unit pompa minyak dengan tangan.

Instalasi Poros Penggerak Pompa Minyak

Langkah 1

Tempatkan sejumlah kecil pelumasan perakitan mesin di setiap ujung poros penggerak pompa oli yang baru.

Langkah 2

Masukkan salah satu ujung poros penggerak pompa minyak ke dalam unit pompa minyak.

Langkah 3

Pasang gasket baru antara pompa oli dan unit blok mesin.

Langkah 4

Pasang pompa oli dan gerakkan unit poros ke engine menggunakan dua baut penahan pompa minyak.

Langkah 5

Kencangkan kedua baut pompa minyak menggunakan kunci momen

Langkah 6

Pasang pompa oli dalam rakitan tabung dengan dua baut penahan.

Langkah 7

Kencangkan dua baut penahan inlet pompa minyak menggunakan kunci momen

Langkah 8

Pasang gasket baru di antara blok mesin dan panci oli.

Langkah 9

Pasang panci oli mesin. Masukkan masing-masing dari 25 baut penahan oli dengan tangan sampai panci oli duduk dengan ringan.

Langkah 10

Kencangkan semua 25 baut penahan panci minyak dengan menggunakan pola pengencangan lintas-lubang dengan kunci pas torsi dan soket. Kencangkan setiap baut penahan. Pastikan panci oli duduk secara merata di blok mesin.

Langkah 11

Temukan tabung "isi" oli engine di kompartemen mesin. Lepaskan tutup dari tabung "isi" oli.

Langkah 12

Tambahkan pabrikan yang direkomendasikan jenis oli di mesin kendaraan sampai level oli berbunyi "penuh" pada dipstick oli. Gunakan corong minyak jika perlu. Pasang tutup pada tabung "isi" oli.

Langkah 13

Angkat bagian depan dongkrak mobil dengan dongkrak. Lepaskan dudukan dongkrak dari bawah kendaraan. Turunkan kendaraan ke tanah. Lepaskan jack.

Langkah 14

Hubungkan kembali kabel baterai negatif ke baterai.

Langkah 15

Nyalakan mesin dan biarkan mencapai suhu operasi normal. Matikan mesin.

Periksa panci minyak untuk setiap kebocoran. Periksa level engine oli pada stick celup oli. Tambahkan minyak jika perlu.

tip

• Pastikan semua bahan paking dilepas dari panci minyak dan permukaan pemasangan pompa minyak sebelum memasang gasket baru. Jaga agar semua komponen dan baut yang dilepas terorganisir agar mudah dipasang. Buang semua cairan di pusat daur ulang cairan.

peringatan

• Selalu putuskan sambungan baterai negatif dari sel baterai sebelum melakukan perbaikan otomotif apa pun.

Item yang Anda butuhkan

• dongkrak
• 2 dongkrak berdiri
• Tiriskan ember
• Kunci pas soket
• soket
• Scraper gasket
• Pelumasan perakitan mesin
• Kunci momen
• Minyak corong