Cara Memperbaiki Blok Mesin yang Retak

Pengarang: Peter Berry
Tanggal Pembuatan: 15 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Cara Mengatasi Blok Mesin Yang Retak,Bocor,atau Pecah
Video: Cara Mengatasi Blok Mesin Yang Retak,Bocor,atau Pecah

Isi


"Blok mesin retak." Kata-kata gemetar menembus jantung gearhead dan Average Joes sama - dan untuk alasan yang baik. Dalam pikiran umum, blok retak dan kepala silinder adalah salah satu pemecah kesepakatan di mana sebuah mesin transisi dari hipotetis diperbaiki menjadi berat kertas yang efektif. Pengelasan sulit atau tidak mungkin dalam banyak kasus, terutama ketika mempertimbangkan ekspansi pendinginan dan pendinginan. Menjahit logam dingin bukanlah sesuatu yang dapat dilakukan oleh mekanik pada umumnya di rumah - sesuatu yang merupakan seni yang membutuhkan banyak alat dan keterampilan khusus - tetapi mengetahui apa yang Anda lakukan .

Langkah 1

Identifikasi keretakan dengan sistem pewarna penetrasi tiga bagian Anda. Pertama, semprotkan atau menembus kulit Anda, lalu tunggu 5 menit. Semprotkan pembersih pewarna pada kain bebas serat dan bersihkan seluruh pewarna dari permukaan blok. Setelah semua bekas pewarna terlihat, semprotkan pelapis pengembang yang "kering" di area tersebut, kemudian gunakan udara tekan untuk mempercepat pengeringan. Tunggu setidaknya 1 menit; retakan akan terlihat jelas dalam warna ungu cerah, merah atau biru.


Langkah 2

Identifikasi tiga jenis pin jahitan dalam kit Anda. Pin seri-L standar adalah pin berulir lurus yang terlihat seperti sekrup mesin dengan poros yang sedikit meruncing ke luar menuju kepala. Di dekat kepala, Anda akan melihat alur yang memungkinkan sekrup-kepala putus. Jenis pin ini telah menyebar ke segel. Tipe kedua lebih panjang, memiliki ujung pipih, menggunakan ulir spiral dan menggunakan kepala yang tidak meruncing; itu memberikan kekuatan penjepit radial dan digunakan untuk integritas struktural dan penyegelan.

Langkah 3

Bor lubang melalui blok sesaat sebelum retakan dimulai. Tempatkan jig bor sehingga pin yang terletak di lubang pertama, lalu bor melalui lubang dua jig untuk membuat garis tiga lubang. Gerakkan jig sehingga pin locating berada di lubang terakhir dan ulangi. Lanjutkan sampai Anda memiliki garis lubang yang menembus seluruh panjang celah.

Langkah 4

Spotface gold "countersink" lubangnya menggunakan spotfacer. Ini adalah langkah terpenting dalam keseluruhan proses. Atur panduan kedalaman spotfacers sehingga bahan 1 / 8- hingga 3/16-inci tersisa di casting agar benang pin dapat dipegang. Countersinking terlalu dalam tidak akan meninggalkan bahan yang cukup untuk meraih pin, dan countersinking terlalu dangkal akan gagal untuk menutup blok. Setelah Anda mengatur panduan kedalaman, lumasi lubang pin dengan banyak cairan penyadap, dan gunakan pencari jarak untuk membuat lubang yang pas dengan "bahu".


Langkah 5

Ketuk lubang menggunakan ketukan daya yang disediakan kit atau ketukan Anda sendiri. Biarkan keran dilumasi dengan cairan penyadap atau lilin penyadap. Ingat untuk menggunakan ketukan teknis bolak-balik; putar keran 1/4 putaran, balikkan untuk mematikan material, putar 1/2 putaran, matikan 1/2 putaran untuk melepas materi ), balikkan 1/2 turn dan ulangi sampai lubang diketuk sepenuhnya.

Langkah 6

Dorong seri-L ke dalam lubang, terus berputar ke kepala. Jika Anda menyegel sebagian air, gunakan sealant yang disarankan pabrik pada ulir sebelum Anda memasangnya. Terus sampai Anda telah menginstal semua lubang. Setelah pin dipasang di semua lubang, Anda telah menyelesaikan baris pertama.

Langkah 7

Bor satu lubang tepat di sebelah kanan pin paling kiri sehingga lubang dimulai tepat di tepi bahu pin itu. Gunakan jig bor untuk mengebor serangkaian lubang lainnya; semua harus mendarat di tangan kanan Spotface dan ketuk lubang itu. Kepala pemotongan spotfacers benar-benar akan memotong ke bahu pin yang berdekatan. Pasang pin dengan sealant benang dan lanjutkan sampai Anda telah mengisi semua lubang seri kedua.

Langkah 8

Bor, tatap muka, ketuk dan sematkan serangkaian lubang ketiga di celah yang tersisa di antara pin yang dipasang. Pada titik ini, Anda telah menghapus semua besi cor asli dan akan menjadi spotfacing ke pohon-pohon pinus di kedua sisi kiri dan kanan. Setelah Anda menyelesaikan seri pin ketiga ini, Anda telah membuat "las" yang berdampingan sepenuhnya sepanjang lubang.

Langkah 9

Giling pundak pin hampir sejajar dengan blok (meninggalkan punggungan kecil untuk penskalaan jarum) dan periksa celah untuk mencari celah. Anda bisa melihatnya dengan menggunakan pewarna yang lebih tajam. Jika Anda menemukan celah, bor, cari muka, ketuk dan isi dengan pin lain. Tidak untuk digunakan sebagai pengisi antara pin lainnya; bahan pin lebih kuat dari hitam asli Anda, dan dapat mengambil beberapa pengeboran ke dalam.

Langkah 10

Menguji tekanan blok dengan udara dan air terkompresi, menonton gelembung di celah. Jika Anda melihatnya, maka - Anda dapat menebaknya - pasang pin di dalam lubang. Setelah blok bebas bocor, gunakan scaler jarum pneumatik atau listrik (yang terlihat seperti sekumpulan pena ballpoint logam yang disatukan) untuk meratakan kepala pin, menyegelnya sepenuhnya, dan meninggalkan lapisan yang tampak seperti pabrik.

Cat perbaikan dengan segel epoksi (JB Weld juga bekerja dengan baik untuk tugas ini), pasir rata dan kemudian cat blok dengan mesin epoksi suhu tinggi atau enamel. Lasan jahitan baru Anda akan serupa dengan menuang mesin di sekitarnya.

peringatan

  • Jangan mencoba mengelas celah blok mesin!

Item yang Anda butuhkan

  • Alat-alat tangan dasar
  • Pasokan udara terkompresi
  • Alat udara tekan dasar
  • Kit penjahit logam dengan pin
  • Scaler jarum
  • Sealer epoksi
  • Cat mesin, epoksi atau enamel

Apa yang menyebabkan ban goyah?

Monica Porter

Juli 2024

Goyangan ban menciptakan pengalaman yang menakutkan untuk alaan yang baik: Mereka berbahaya. Tembakan goyangan paling ering beraal dari ban itu endiri: Jika Anda memiliki goyangan tarik, itu akan au ...

Dimana Sekering Pompa Bahan Bakar?

Monica Porter

Juli 2024

Menemukan dan mengidentifikai ekering mungkin mudah. ebagian bear produen otomotif memiliki penyewaan ekering tandar. Kotak ditribui daya dan panel ekering umumnya terletak di bawah dahboard, yang me...

Artikel Yang Menarik