Isi
Menemukan dan mengidentifikasi sekering mungkin mudah. Sebagian besar produsen otomotif memiliki penyewaan sekering standar. Kotak distribusi daya dan panel sekering umumnya terletak di bawah dashboard, yang membuat menemukan persewaan mereka cukup mudah. Masalah muncul, meskipun, ketika produsen baik nomor sekering atau label mereka dengan singkatan samar.
Di bawah Kap
Angkat kap mobil Anda dan cari baterai untuk kotak plastik hitam. Buka tutupnya dan angkat tutupnya. Seharusnya ada skema orientasi sekering, dan harus ada susunan pemutus sirkuit, sekering, dan relay yang diatur sesuai dengan skema. Salah satu relai hitam kecil cenderung mengontrol pompa bahan bakar. Dekat relai juga biasanya sekering merah, 10-amp berlabel "BAHAN BAKAR," "F / P" atau "BAHAN BAKAR FUEL." Jika tidak, periksa di bawah dashboard.
Di bawah Dashboard
Gunakan senter untuk melihat di bawah dashboard. Dalam kebanyakan kasus, harus ada penutup bawah untuk mengakses panel sekering. Lepaskan penutup dengan obeng kecil dan tarik tutupnya dari panel sekering. Kita harus memiliki label yang mengidentifikasi pengaturan sekering, mirip dengan label pada pusat daya di bawah kap. Cari huruf yang sama yang menunjuk sekering pompa bahan bakar. Jika sekring tidak ada, lihat di panel sekering khusus.
Panel Sekring Khusus
Angkat tudung dan cari kotak listrik kecil hitam dengan kabel masuk ke dalamnya. Buka tutupnya dan periksa apakah bagian dalam tutupnya berlabel nama sekering. Ada berbagai jenis sekering esensial dari panel utama untuk membuat sirkuit lebih mudah diuji. Tempat lain yang kurang memungkinkan adalah di bawah sisi penumpang dasbor; ini tipikal untuk beberapa mobil impor.
Decoding Label Fuse
Baca manual pemilik untuk menentukan sumbu mana yang mengoperasikan pompa bahan bakar. Ford menggunakan angka untuk mengidentifikasi sekeringnya dan tidak membuat referensi ke sirkuit atau penggunaannya pada penutup panel sekering. Dalam hal ini, mustahil untuk memecahkan kode panel sekering tanpa referensi manual pemilik.
