Isi
Pompa air cepat terbakar jika level cairan pendingin terlalu rendah. Sayangnya, kebocoran cairan pendingin cukup umum pada kendaraan yang lebih tua dan akibatnya pompa air gagal. Setelah pompa aus, kerusakan mesin akan segera terjadi. Pompa baru adalah solusinya, tetapi menggantinya bisa membuat frustasi, kecuali persiapan diambil. Salah satu langkah paling sulit dalam melepas pompa adalah dengan mengakses baut, yang sering disembunyikan oleh pompa katrol, yang sulit untuk dilepaskan. Untungnya, mekanik sudah menemukan metode untuk melakukan ini.
Langkah 1
Singkirkan penghalang dari pompa air. Seringkali alternator dan kompresor AC akan menghalangi. Tekan penekan sabuk yang terkait dengan sabuk yang akan dilepas, yang menjaga ketegangan sabuk konstan, untuk mendapatkan cukup kendur untuk melepaskan sabuk. Tensioner adalah pegas yang mendorong sabuk dan secara manual mendorong ketegangan.
Langkah 2
Lepaskan sabuk pengatur waktu engine atau rantai jika perlu, karena ini sering ada di pompa air. Catat orientasi semua pegas dengan memperhatikan satu sama lain, karena akan perlu untuk menginstal ulang rantai timing dengan cara yang sama persis agar mesin berjalan dengan baik. Takik biasanya diukir pada satu gigi dari masing-masing sproket; Pastikan bahwa setiap takik mengarah ke arah yang sama ketika rantai waktu diganti.
Langkah 3
Lepaskan sabuk pompa air dari pompa air. Tergantung pada pabrikannya, sabuk ini dapat digunakan dalam pompa air, atau sabuk serpentine yang membungkus di sekitar katrol banyak perangkat lain, seperti pompa power steering dan alternator. Sabuk harus diambil dari katrol kecuali jika perlu untuk mengakses pompa air.
Langkah 4
Pasang alat pelepas katrol ke katrol pompa air. Alat ini memiliki dua klip yang ditempatkan di belakang katrol dan sekrup yang mendorong pompa rotor. Pahat akan diterapkan pada poros untuk mendorong katrol dari pompa. Sulit untuk mendapatkan titik tumpu yang aman untuk mencungkil katrol menggunakan obeng atau batang pengungkit, dan hal itu tentu akan memaksa mekanik kendaraan, seperti mesin, pompa lain, dan manifold buang, dan dapat menyebabkan kerusakan pada mereka. Selain itu, gaya sudut pada pompa air dapat dikurangi menjadi baut.
Kencangkan alat pelepas secara perlahan. Beberapa alat pelepas memerlukan soket ratchet drive untuk memutar sekrup, sementara yang lain dapat diputar dengan tangan. Saat alat pelepas diputar, ia meluas ke poros rotor, sementara klip sampingnya mengalami gaya yang menarik katrol rotor. Gaya yang sama yang diterapkan oleh alat pelepas akan memaksa katrol keluar dari rotor pompa air tanpa memecahkan atau menekuk katrol.
Item yang Anda butuhkan
- Alat pelepas katrol (dapat disesuaikan)
- Set soket / kunci pas
- Obeng diatur
