Isi

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• tip
• Item yang Anda butuhkan

Meskipun desain dan detail pemasangan, mereka dapat digunakan dalam desain dan konstruksi kendaraan. Dokumen ini hanya tersedia dalam bahasa berikut dan dapat diunduh dari ponsel Anda.

Langkah 1

Parkirkan mobil Anda di tempat yang aman dengan permukaan datar; naikkan bagian depan kendaraan Anda dan dukung dengan aman di dua dudukan jack.

Langkah 2

Buat tanda pelurusan di ujung poros penggerak di bagian belakang-poros antara transmisi dan diferensial; buat tanda serupa di bagian belakang poros penggerak dan diferensial; dan tanda lain pada flensa diferensial yang melekat pada kuk belakang. Gunakan goresan atau alat serupa untuk menandai komponen. Tanda-tanda ini akan membantu Anda merakit dan menjaga poros drive seimbang setelah proses instalasi ulang. Jika Anda membutuhkan lebih banyak ruang siku, angkat bagian belakang kendaraan dan dukung pada dua dudukan dongkrak.

Langkah 3

Lepaskan kuk belakang ke baut diferensial dan cungkil poros penggerak ke depan menggunakan batang pengungkit. Mendukung bagian belakang poros penggerak pada blok untuk menjaga posisinya sebaik mungkin dan mencegah kerusakan pada sambungan universal depan; jika perlu, bungkus selotip di sekitar dua pos di bagian belakang agar tidak jatuh. Jika poros penggerak memiliki braket penopang tengah, lepaskan sekarang.

Langkah 4

Tempatkan wajan pembuangan di bawah bagian belakang transmisi; kemudian geser poros penggerak dari transmisi dan sisihkan. Pasang bagian belakang transmisi dengan kantong plastik atau kain lap untuk menjaga agar oli transmisi tidak bocor.

Langkah 5

Cabut jalur vakum modulator transmisi otomatis; lepaskan pengisi tabung oli transmisi, kabel speedometer, dan kabel yang terhubung antara transmisi dan kendaraan. Gunakan kunci tabung untuk memutuskan sambungan saluran pendingin dari transmisi untuk menghindari kerusakan saluran.

Langkah 6

Lepaskan dudukan transmisi belakang, tabung knalpot, dan komponen lainnya yang dapat mengganggu pelepasan transmisi. Catat komponen seperlunya, dan simpan baut dan sekrup dengan komponen aslinya.

Langkah 7

Lepaskan baut menggunakan kunci pas dan ratchet dan soket; perhatikan setiap lokasi baut karena ukuran baut ini berbeda. Kemudian, lepaskan penutup antara transmisi dan mesin untuk mendapatkan akses ke konverter torsi.

Langkah 8

Lepaskan konverter torsi baut menggunakan ratchet, ekstensi, dan soket. Anda harus membuka konverter untuk mengakses baut di sekitar konverter.

Langkah 9

Posisikan jack transmisi di bawah panci oli transmisi; angkat jack untuk mengambil alih berat ikat transmisi ke jack dengan klem jack dan lepaskan anggota silang menggunakan ratchet dan soket.

Tarik transmisi keluar dari mesin, turunkan jack dan lepaskan transmisi dari kendaraan.

tip

• Anda mungkin ingin membeli mobil dari sebagian besar toko onderdil jika Anda tidak memilikinya.

Item yang Anda butuhkan

• Jack lantai
• 2 Jack berdiri
• Scratch awl
• Set kunci pas
• Ratchet dan soket diatur
• Pry bar
• Selotip
• Tiriskan panci
• Kantong plastik atau lap toko
• Kunci pas tabung
• Soket transmisi