Cara Membangun Kembali Karburator Yamaha YTM 225DX

Pengarang: Monica Porter
Tanggal Pembuatan: 19 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 17 Boleh 2024
Anonim
Cara Membangun Kembali Karburator Yamaha YTM 225DX - Perbaikan Mobil
Cara Membangun Kembali Karburator Yamaha YTM 225DX - Perbaikan Mobil

Isi


Membangun kembali karburator ATV Yamaha YTM 225DX satu roda semudah itu. Kesederhanaan karburator Mikuni VM-24 memberi mekanik pemula pengenalan ke fungsi karburator dasar. Melepaskan unit untuk membangun kembali adalah masalah melepaskan jalur bahan bakar dan kabel throttle, dan menghapus udara bersih sebelum mengambil karburator dari intake manifold. Membangun kembali karburator Yamaha YTM 225DX menggunakan bagian-bagian dari kit membangun kembali.

Pembongkaran dan Pembersihan

Langkah 1

Pegang karburator di atas panci utilitas. Kendurkan dan lepaskan sumbat tiriskan kuningan di bagian bawah mangkuk bahan bakar dengan kunci pas metrik. Kuras bensin dari mangkuk ke dalam wajan. Tempatkan sumbat pembuangan dalam keranjang pembersih karburator.

Langkah 2

Balikkan karburator. Lepaskan sekrup oven di mangkuk bahan bakar dengan obeng. Ambil mangkuk dari karburator tubuh dan buang gasket. Masukkan mangkuk bahan bakar ke dalam keranjang pembersih.


Langkah 3

Angkat kembaran kembar dari dasar karburator dan letakkan di basket yang lebih bersih. Kendurkan dan lepaskan rakitan katup jarum di bagian bawah karburator dengan kunci pas metrik. Buang katup jarum kuningan dan tempatkan unit di bola basket.

Langkah 4

Longgarkan dan lepaskan pilot jet kuningan dari bagian bawah tubuh karburator dengan obeng. Buang kedua jet.

Langkah 5

Balikkan karburator. Kendurkan dan lepaskan tutup karburator dengan tangan. Tarik pegas throttle-return, piston sisi throttle dan jarum jet panjang keluar dari karburator dengan tangan. Tempatkan bagian-bagian dalam keranjang pembersih.

Langkah 6

Lepaskan sekrup pilot-air dan sekrup adjuster sekrup dari sisi karburator dengan obeng. Masukkan kedua sekrup dan pegas ke dalam bola basket. Tempatkan karburator di basket.

Kenakan sarung tangan lateks. Celupkan pembersih dalam kaleng pembersih karburator selama 30 menit. Bilas bagian-bagian tersebut dengan air segar dan keringkan masing-masing dengan lap.


membangun kembali

Langkah 1

Pasang pilot-air dan sekrup adjuster sekrup dan pegas batang ke sisi karburator dengan obeng. Masukkan jarum jet, throttle-slide piston dan throttle return spring ke atas karburator.

Langkah 2

Tempatkan tutup mesin cuci baru pada karburator dan tutup karburator.

Langkah 3

Balikkan karburator. Pasang jet pilot kuningan baru dan hand jet ke bagian bawah tubuh karburator dengan obeng. Pasang rakitan katup jarum dan katup jarum baru dari kit ke karburator dan kencangkan rakitan dengan obeng.

Tekan pelampung kembar yang telah dibersihkan dalam posisi di bawah karburator dengan tangan. Letakkan gasket mangkuk dari kit di tepi mangkuk bahan bakar. Pasang mangkuk ke karburator dengan sekrup yang disimpan. Letakkan gasket cincin baru di muka flens karburator sebelum memasang karburator ke manifold intake pada engine.

Tips

  • Lihat instruksi dan sertakan mesin cuci baru, klip atau pegas yang disediakan dalam kit pembangunan kembali.
  • Hapus endapan pernis yang berlebihan dengan semprotan pembersih dan wol baja.
  • Ganti kartrid filter udara dan pasang filter bahan bakar baru.

Item yang Anda butuhkan

  • Kit karburator Mikuni VM-24
  • Panci utilitas
  • Kunci pas metrik
  • obeng
  • Keranjang pembersih karburator
  • Sarung tangan lateks
  • Pembersih karburator
  • Toko kain

Suara Berdenting dalam Transmisi Saya

Laura McKinney

Boleh 2024

Maalah tranmii pada kendaraan bia menjadi penyebab perbaikan kendaraan utama. Perbaikan tranmii biaanya membutuhkan mekanik yang terlatih khuu. Tanpa tranmii yang berfungi dengan baik, ada kemungkina...

Itilah flah coat dalam lukian endiri dengan jumlah waktu yang dibutuhkan untuk pelarut menguap ebelum menerapkan lapian cat lain. Jeni cat yang Anda gunakan, jeni pekerjaan cat yang Anda inginkan dan...

Mendapatkan Popularitas