Isi
- Anda Memiliki Stuck Valve di Kolom Power Steering
- Anda Memiliki Puing-Puing dalam Tautan
- Kunci Roda Kemudi Anda Terlibat
Kolom setir dibangun dengan banyak bagian berbeda, termasuk kerah dan pegas penyok. Ketika ada puing-puing masuk ke kolom atau ketika itu rusak, setir dapat mengunci dan gagal berputar. Selain itu, kolom kemudi akan terkunci ketika mobil dimatikan. Memahami mengapa setir Anda akan membantu Anda menentukan apa yang perlu Anda lakukan.
Anda Memiliki Stuck Valve di Kolom Power Steering
Roda kemudi dapat dikunci setelah beberapa belokan dilakukan dalam waktu singkat. Putaran dapat menyebabkan pompa power steering menjadi macet, sehingga sangat sulit, atau bahkan tidak mungkin, untuk memutar setir mobil Anda.
Anda Memiliki Puing-Puing dalam Tautan
Kaitan kemudi mobil Anda terhubung ke serangkaian lengan, batang dan soket bola yang menghubungkan kolom kemudi mobil Anda dengan buku-buku jari kemudi. Jika serpihan masuk ke salah satu komponen tautan ini, itu akan menghalangi kemudi untuk berputar.
Kunci Roda Kemudi Anda Terlibat
Pengemudi dapat secara tidak sengaja menggunakan kunci roda kemudi pada mobil mereka oleh pengemudi. Kunci roda kemudi adalah langkah keamanan untuk mencegah calon karena roda kemudi tanpa kunci. Untuk melepaskan kunci, letakkan kaki Anda di rem sementara kanan ke kanan.
