Isi

• Memecahkan masalah kompresor
• Pemecahan Masalah Drive Belt
• Kipas Pemecahan Masalah
• Mengatasi Masalah Kontrol Termostat

Pendingin udara Honda tidak menambah dingin ke area mengemudi. Pendingin udara menghilangkan panas dan kelembaban dari udara. Mengetahui bagaimana AC penting untuk melakukan perbaikan apa pun. Jika Anda menghabiskan waktu mencari cara untuk "menambah dingin" maka Anda tidak akan pernah memperbaiki masalah. AC Honda memiliki fungsi berikut untuk melepaskan termostat: termostat, kompresor dan sabuk penggerak. Memperbaiki unit pendingin udara Honda (A / C) berarti mengatasi masalah keempat komponen.

Memecahkan masalah kompresor

Inti dari A / C Honda adalah kompresor. Kompresor memiliki sejumlah pendingin, aditif yang bertanggung jawab untuk secara efektif menghilangkan panas dari udara di sekitarnya. Mengompresi pendingin membuatnya lebih dingin dan membuatnya lebih dingin menghilangkan panas dari udara yang beredar di sekitar pendingin. Periksa level cairan pendingin di unit A / C dan isi ulang dengan cairan pendingin yang benar sesuai kebutuhan. Honda lebih dari 20 tahun. Periksa manual pemilik atau cari kompresor untuk spesifikasi pendingin. Jika Honda Anda membutuhkan pendingin Anda akan memilikinya. Para profesional ini adalah satu-satunya teknisi yang diizinkan hari ini untuk menangani cairan pendingin yang lebih tua. Memperbaiki kompresor, bagaimanapun, melibatkan penggantian. Kompresor AC, bagaimanapun, tidak dilas tetapi dipasang oleh sekrup dan baut. Melepaskan kompresor dan memasang yang baru hanyalah masalah melepas dudukan, melepaskan sambungan saluran masuk dan outlet pendingin, dan menyelesaikan proses secara terbalik untuk pemasangan. Namun, pastikan untuk merembeskan cairan pendingin sebelum memutuskan sambungan alat pendingin. Pendingin berada di bawah tekanan. Terletak di tabung pendingin adalah katup outlet kecil mirip dengan katup. Tekan hingga pendingin dikeluarkan.

Pemecahan Masalah Drive Belt

Roda gila di sabuk penggerak tangan serpentine memberi daya pada kompresor AC. Sabuk ditemukan di bagian depan mesin dan roda angin lainnya untuk pompa oli, air, rem daya dan kemudi (jika dilengkapi), dan di Honda kipas radiator. Slipping belt menyebabkan kompresor berputar secara sporadis, dan menjadi panas. Periksa sabuk apakah ada kerusakan. Jika ada yang kendur atau berjumbai, segera ganti. Longgarkan roda penekan sabuk dengan soket untuk mengganti sabuk. Diagram di bagian depan motor menggambarkan lilitan yang tepat untuk mendapatkan semua roda gaya yang terpasang pada sabuk.

Kipas Pemecahan Masalah

Kipas di belakang dashboard menggerakkan angin dashboard Honda. Kipas bisa langsung di belakang, di bawah dan di belakang firewall - lembaran logam yang memisahkan mesin dari kompartemen penumpang tergantung pada model. Temukan kipas dan pastikan kipas beroperasi dengan benar. Jika bilah rusak, Anda harus mengganti kipas. Gunakan alat yang benar untuk mengencangkan bilah kipas ke poros penggerak jika longgar. Bersihkan kipas dari penumpukan kotoran, minyak atau minyak. Kipas tidak perlu dilumasi.

Mengatasi Masalah Kontrol Termostat

Pastikan sekring untuk unit A / C tidak terbakar. Jika AC tidak akan beroperasi dengan atau tanpa sekring, ganti sekring. Juga, periksa dasbor untuk koneksi yang longgar atau rusak. Perbaiki kabel yang terlepas atau terbelah. Jika unit kontrol suhu tidak akan diganti. Anda tidak akan dapat menggunakan alat ini karena koneksi. Mengambil termostat lama dan memasukkan yang baru tidak sulit.