Cara Membaca GM Rod Bearings

Pengarang: Judy Howell
Tanggal Pembuatan: 27 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 23 Juni 2024
Anonim
How to Use Plastigage to Check Rod Bearing Clearance
Video: How to Use Plastigage to Check Rod Bearing Clearance

Isi


Sebagian besar kendaraan GM memiliki prasyarat izin batang pra-setel 0,001 hingga 0,003 per seribu. Bantalan ditawarkan dalam kelipatan yang terlalu besar untuk mengkompensasi jurnal yang aus atau tidak akurat serta penyesuaian batang penghubung. Batang cenderung memanjang seiring waktu dan harus diubah ukurannya jika bantalan standar digunakan. Bantalan batang yang aus atau longgar akan menghancurkan koran crankshaft yang digunakannya, mengeluarkan suara ketukan dan mengurangi tekanan oli.

Langkah 1

Putar crankshaft dengan soket pada baut crankshaft untuk membawa masing-masing koran ke tengah bawah dan mengganti tutup batang. Ini juga memungkinkan Anda menggunakan mikrometer pada jurnal. Lepaskan baut batang penghubung menggunakan soket ½ inci dan ratchet.

Langkah 2

Lepaskan jubah jika itu akan lepas; jika tidak, ketuk sisi tutupnya dengan palu kecil untuk membujuknya. Bersihkan bantalan dengan kain bersih dan amati permukaan bantalan. Beberapa pertengkaran adalah hal yang normal dan diantisipasi. Scuffing yang tidak biasa ke titik bahwa permukaan bantalan telah dihapus, menghasilkan penampilan tembaga, adalah keausan yang parah. Keluarkan bantalan dari tutupnya dan tahan. Lihatlah ketebalan keseluruhan. Jika dipakai di tengah atau di sudut luar, bantalan rusak. Bantalan yang buruk adalah hasil dari masalah, yang harus ditentukan.


Langkah 3

Bersihkan jurnal crankshaft dan perhatikan dengan cermat. Jika ada skor atau alur yang jelas yang bisa dirasakan saat kuku terseret di permukaan, ini masalahnya. Tidak ada yang dapat dilakukan untuk memperbaiki masalah ini dengan menghapusnya dan meminta mesin atau menggantinya sama sekali. Memasang bantalan baru tidak akan berhasil karena engkol akan makan atau dengan kata lain segera menghancurkan bantalan. Jika permukaannya halus tanpa lekukan yang terlihat, jurnal harus diperiksa untuk lingkaran yang sempurna. Jika semua jurnal bersih dan lengkap, diperlukan bantalan baru. Jika tidak, engkolnya tidak bagus, titik.

Langkah 4

Hubungi toko mesin untuk mencari tahu apa log untuk mesin tertentu yang sedang diperiksa. Tempat lain untuk mendapatkan dimensi adalah perbaikan kendaraan bermotor. Tempatkan mikrometer di atas koran dan kencangkan pengatur ke titik mikrometer masih dapat diputar. Secara perlahan putar mikrometer dari satu sisi koran ke sisi lainnya dengan gerakan threading. Jika mikrometer macet dalam rotasi, poros engkol tidak bulat sempurna dan perlu diganti. Jika crankshaft lebih dari 0,003 ribu lebih kecil dari dimensi aslinya, itu rusak. Jurnal-jurnal tentang crankshaft baru diperlakukan dengan "Tuff Ride," peredam teknis, untuk membuatnya tahan terhadap goresan. Setelah temper habis, koran engkol akan tergores dengan sangat cepat ke endapan dalam minyak.


Langkah 5

Pesan dan pasang seperangkat bantalan batang "standar" yang baru jika engkolnya bagus dan diameter kertasnya dalam batas. Jika engkol tidak dikenakan dengan benar, itu tidak dikenakan. Untuk melakukan perhitungan ini, satu bantalan yang baik, baik atas dan bawah, akan dibutuhkan. Jika semua bantalan menunjukkan keausan yang cukup, salah satu bantalan baru harus dibeli, kecuali jika Anda sangat baik dengan mikrometer. Gunakan mikrometer untuk memeriksa pengukuran yang tepat hingga 0,010 seperseribu di tiga titik pada jurnal yang sama. Bandingkan bacaan ini dengan ukuran asli dan ukuran garmen. Jika poros engkol tidak ditemukan, interpolasi yang belum sempurna akan diperlukan

Langkah 6

Tambahkan tiga undersize dan bagikan tiga untuk ukuran rata-rata untuk crankshaft, dan yang ini akan dikompensasi dengan undersize dari crank.Jika ini bukan masalah bagi Anda, murah untuk membeli hanya satu bantalan untuk pengujian ini. Tes ini akan menjamin hak untuk ukuran dan melayani tujuan yang sama untuk memeriksa ukuran jurnal crankshaft.

Langkah 7

Lakukan tes ini pada semua jurnal bantalan batang. Usap bantalan bawah di tanjung minyak bersih dengan lap bersih. Robek setengah inci dari Plastigauge dan tarik tali biru tipis seperti rambut dari wadah kertas. Tempatkan potongan tipis di atas bantalan dengan lebar berjalan. Pasang batang penghubung dengan hati-hati dan putar torsi ke torsi yang ditentukan. Jika Anda tidak terbiasa dengan torsi pada mesin, maka akan lebih bijaksana untuk berinvestasi dalam manual perawatan. Mereka perlu memiliki torsi yang tepat. Ini berbeda di semua mesin.

Lepaskan mur dan tutup bantalan. Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge. Bandingkan ketebalan tali yang diratakan dengan lebar berbeda pada kertas housing Plastigauge. Plastigauge dan dokumennya setuju dengan kertas yang diratakan itu. Anda ingin berada di antara 0,001 dan 0,003 ribu, jadi angkanya menyatakan 0,004, Anda 0,001 menjadi longgar. Dengan menginstal ukuran 0,002 yang akan di tengah di 0,002 izin yang baik-baik saja.

Item yang Anda butuhkan

  • Plastigauge
  • Mikrometer 3 inci
  • roda bergigi searah
  • Set soket
  • Palu kecil

Masalah Heep Jeep Grand Cherokee

Monica Porter

Juni 2024

Jika pemana di Grand Cherokee Anda tidak berfungi dengan baik, beberapa hal mungkin diperlukan. Biaanya eriu atau ulit untuk berolahraga, tetapi inti pemana bia menjadi tuga....

ejak 1989, Deltran Corporation telah merancang pengii daya baterai berdaarkan algoritme yang digunakan pada kapal elam nuklir dan Bradley Fighting Vehicle di Timur Tengah. Deltran teru memproduki Ten...

Menarik Di Situs