Isi
Katup proporsional rem adalah perangkat pengukuran yang menyamakan tekanan antara rem depan dan belakang. Katup menghentikan aliran, atau tekanan cairan rem ke rem drum belakang selama setiap pengereman berat atau berhenti darurat; jika tidak, rem belakang terkunci dan tergelincir, menerima terlalu banyak tekanan dari master silinder. Kumparan atau batang meluncur bolak-balik di dalam piston boron dari katup proporsional, sesuai dengan tekanan yang diterimanya. Katup proporsional dapat macet di kedua ujung katup tubuh, sehingga membutuhkan prosedur untuk membebaskannya.
Langkah 1
Tempatkan kendaraan di tempat parkir, untuk transmisi otomatis, dan netral untuk standar. Oleskan rem darurat dan angkat kapnya. Buka tutup, atau lepaskan tutup silinder master dan isi silinder master dengan rem fluida ke garis batas atas. Biarkan tutupnya. Gunakan dongkrak untuk mengangkat bagian depan rumah dan letakkan dua dongkrak di bawah setiap roda. Naikkan bagian belakang kendaraan dan letakkan dua dongkrak di bawah rangka belakang di dekat setiap roda.
Langkah 2
Tekan pedal rem jika Anda memiliki lampu rem di dashboard. Jika sistem rem Anda belum digunakan, caliper rem adalah caliper rem, caliper rem adalah caliper rem. Jika sistem rem Anda gagal, Anda harus melakukan pendarahan rem standar.
Langkah 3
Mintalah seorang asisten duduk di kursi pengemudi. Tempat untuk mengalirkan wajan di bawah roda belakang kanan kendaraan. Tempatkan kunci mur flare pada katup rem pemeras, mur kecil dengan lubang bundar, keluar dari pelat pendukung. Mintalah asisten Anda memompa pedal tiga atau empat kali dan pegang. Longgarkan rem dengan kunci pas flare nut dan biarkan minyak rem keluar. Jika Anda melihat udara dan gelembung, ulangi proses itu lagi sampai aliran rem cairan keluar dari katup.
Langkah 4
Lakukan pendarahan pada minyak rem yang sama pada sisa roda, lanjutkan dengan roda belakang kiri, hingga semua udara dikeluarkan. Isi master silinder Anda dengan rem minyak. Berdarah katup pemeras depan kanan, lalu berdarah katup pemeras depan kiri terakhir. Tanyakan pada asisten apakah lampu dasbor sudah padam. Jika tidak, Anda perlu memeriksa katup proporsional, yang akan ditempatkan di sebelah silinder master Anda. Katupnya tampak seperti balok besi cor kecil, dan memiliki garis master silinder yang menyuapkannya, dengan garis rem belakang dan depan terpasang padanya.
Langkah 5
Ketuk katup proporsional dengan palu paku beberapa kali ringan - kadang-kadang ini membebaskan lubang bor dan kumparan piston yang terkorosi di dalam katup. Goyangkan kabel sakelar peringatan lampu rem di bagian atas katup proporsional, pastikan kabelnya kuat dan bersih. Temukan jalur rem pada katup yang mengarah ke rem depan, dan arahkan rem depan.
Langkah 6
Tempatkan kunci mur flare di mur tutup belakang ke jalur rem belakang. Instruksikan asisten Anda untuk memegang rem dengan kuat, saat Anda membuka tutupnya dengan kunci inggris. Jika pedal rem tidak bergerak ke bawah, minta asisten Anda menginjak pedal rem dengan tekanan sedang hingga keras, dan tahan dengan kuat. Jika Anda mendengar bunyi klik dari katup, dan asisten Anda memberi tahu Anda untuk keluar, berhenti dan tutup katup itu. Perangkat spool interior di dalam katup proporsional telah bergerak dan terpusat.
Langkah 7
Mintalah asisten Anda memegang pedal rem ke bawah saat Anda meletakkan kunci mur flare di salah satu mur garis rem depan pada katup proporsional, jika lampu dasbor tetap menyala. Longgarkan tutupnya dengan kunci inggris dan minta asisten Anda menekan pedal rem dengan kuat. Tunggu sampai cairan keluar, dan minta asisten Anda memberi tahu Anda jika lampu padam. Jika tidak, minta asisten Anda menggunakan dorongan menghentak, dan dengarkan klik. Tutup mur tutupnya. Lakukan prosedur yang sama di garis depan, buka garis, mainkan rem dan beberapa langkah cepat.
Keluarkan garis rem belakang di katup proporsional, segera setelah Anda memiliki lampu dasbor rem. Berdarah garis rem depan pada katup proporsional dengan cara yang sama. Pembalikan tekanan ini pada akhirnya akan mematahkan gulungan longgar di dalam katup proporsional, menyamakan tekanan antara rem depan dan belakang. Lampu dasbor akan padam.
Item yang Anda butuhkan
- Minyak rem
- Jack lantai
- Jack berdiri
- Palu Tack
- asisten
- Kunci pas flare nut
- Tiriskan panci
