Isi
BMW E46 3 Series dibuat dari 1999 hingga 2006. Ini adalah Seri 3 generasi keempat, setelah E21, E30 dan E46. Itu digantikan oleh platform E90 pada tahun 2007. Generasi E46 adalah salah satu model 3 Series paling populer. Ini menggabungkan gaya yang menarik dengan kinerja mengesankan dalam paket yang relatif kompak. Ini adalah platform yang lebih tahan lama daripada E36 3 Series sebelumnya. Namun, ada beberapa area yang perlu diperhatikan jika Anda ingin membeli atau sudah memiliki E46. Ini tidak mencakup M3 yang lebih terspesialisasi.
mesin
Mesin E52 2.5-liter M52 (323i, 325i), M52 2.8-liter (328i) dan 3.0-liter M54 (330i) cukup andal. Mesin ECU (unit kontrol elektronik) perlu dibangun kembali oleh BMW untuk memperbaiki idle kasar, bercak datar atau masalah dengan pengiriman daya. Ini dialami di mobil 3.0 liter dengan gearbox manual. Mobil awal juga harus diperiksa untuk kebisingan yang tidak biasa dari sabuk tensioner.
Sistem pendingin
Baik M52 dan M54 semuanya 60.000 mil. Demikian juga dianjurkan agar radiator diganti pada 90.000 mil sebagai pemeliharaan preventif.
Suspensi / Chassis
Sendi bola E46 awal adalah kelemahan yang diketahui dan dapat diganti dengan sambungan bola yang lebih kuat. Pegas koil belakang telah dikenal rusak. Jika ini terjadi, ganti keduanya. Seperti pada E36, Seri E46 3 telah diketahui menderita kegagalan lantai belakang yang ditakuti. Ini terjadi ketika dudukan suspensi belakang benar-benar terlepas dari lantai. Ini menyebabkan situasi berbahaya tetapi tagihan perbaikan besar dan kuat. Beberapa penggerak semua roda E46 awal memiliki masalah dengan driveline yang memerlukan penggantian driveshaft, transfer case atau diferensial belakang. Beberapa pemilik mengeluhkan kemudi berat di beberapa model tahun 2000 mobil. BMW telah mendapatkan beberapa mobil ini kembali ke jalan. Juga pada mobil model tahun 2000, pemilik melaporkan cacat kontrol lengan depan dan rotor.
Interior / listrik
Interior E46, aturan umum, bertahan dengan baik. Masalah biasanya terbatas pada tampilan radio yang gagal. Sunroof juga merupakan area masalah pada awal E46. BMW memperbaiki sunroof. Untuk mencegah masalah, disarankan agar Anda selalu pergi ke sunroof. Saklar sunroof telah dikenal untuk "kehilangan" inisialisasi untuk posisi sunroof. Untuk mengatur ulang sakelar, posisi sunroof lalu tahan sakelar pada posisi itu selama 20 detik.
pertimbangan
Semua Seri E46 3 adalah mobil yang luar biasa jika dirawat dengan baik. Sebagian besar masalah yang terkait dengan pembelian model prematur, inspeksi pra-pembelian direkomendasikan.
