Isi
Material dan desain header sangat penting untuk meningkatkan daya pada motor empat langkah. Ada beberapa argumen tentang desain dan bahan terbaik, tetapi dua hal umumnya dipahami. Satu, header yang memperbesar ukuran sistem pembuangan cenderung membangun lebih banyak daya. Dua, header yang diisolasi, menjaga panas dengan cepat, yang meningkatkan efisiensi pemulungan, yang menciptakan lebih banyak daya.
Baja Ringan
Baja ringan adalah bahan tajuk paling umum untuk beberapa aplikasi adalah yang terbaik. Setiap material merupakan pertukaran antara bobot, sifat panas, kemudahan pembuatan, dan daya tahan. Baja ringan menawarkan nilai tinggi, kinerja tinggi, kinerja tinggi, kinerja tinggi.
Baja Tahan Karat
Stainless steel menawarkan kinerja yang lebih baik karena menahan panas lebih baik daripada baja ringan dan kebanyakan akan mengatakan itu terlihat lebih baik. Bahannya lebih mahal dan lebih mahal. Kelemahan terbesar adalah kemampuan yang buruk untuk menahan siklus panas. Ini lebih cenderung gagal daripada suhu tinggi daripada baja ringan.
Keramik Baja Dilapisi
Baja ringan berlapis keramik menawarkan sifat isolasi yang lebih baik daripada baja tahan karat dan kinerja yang lebih baik. Dalam kebanyakan kasus, header berlapis keramik akan lebih mahal, tetapi itu tidak selalu terjadi tergantung pada kompleksitas desain. Anda bisa mengharapkan umur panjang yang lebih besar dari baja ringan berlapis keramik. Pilihan turun ke nilai untuk aplikasi spesifik Anda.
titanium
Titanium adalah bahan yang paling mahal dan paling mahal untuk diproduksi. Mungkin tidak bisa ditekuk seperti baja; Potongan las titanium TIG yang dilas dengan pipa yang sangat padat karya dan tidak mengalir dengan lancar seperti pipa yang bengkok. Namun, titanium menawarkan keuntungan daya tahan panas yang ekstrem untuk aplikasi seperti turbo rpm tinggi. Beratnya juga lebih sedikit.
