Isi
"Mesin centang" adalah yang paling membingungkan dari semua indikator di dasbor Anda. Ini adalah bagian dari sistem On Board Diagnosis (OBD) mobil Anda. Ketika mendeteksi masalah dalam sistem kontrol elektronik yang tidak diperbaiki, komputer menyalakan lampu peringatan yang biasanya diberi label "check engine."
Langkah 1
Lihatlah lampu indikator lain di dasbor Anda untuk melihat apakah ada lampu lain yang menyala. Jika Anda juga memiliki indikator membaca bahwa Anda memiliki tekanan oli rendah atau terlalu panas, Anda harus memastikan untuk melakukannya. Pastikan mobil Anda diperiksa oleh bengkel yang berkualitas.
Langkah 2
Lepaskan tutup gas Anda dan pasang kembali. Jika tutup gas tidak dikencangkan dengan benar, ini akan menyebabkan lampu "engine check" menyala. Sayangnya butuh banyak waktu untuk membuat Anda turun.
Langkah 3
Periksa dipstick di kompartemen oli engine Anda untuk memastikannya dimasukkan dengan benar ke dalam tabung. Jika dipstick tidak kencang itu bisa menyebabkan idle lucu. Ketika komputer merasakannya, lampu "check engine" akan menyala. Sekali lagi, mungkin perlu sedikit waktu setelah mengencangkan dipstick sebelum lampu mati.
Langkah 4
Isi tangki bensin Anda dengan gas di pompa bensin yang berbeda. Terkadang tangki gas yang buruk dapat menyebabkan lampu "mesin periksa" menyala. Jika lampu indikator Anda disebabkan oleh gas yang buruk, lampu itu akan mati sendiri setelah Anda menjalankan satu atau dua tangki bensin yang baik melalui mobil.
Bawa mobil untuk membaca kode. Banyak toko onderdil otomotif dan beberapa tempat perbaikan akan membeli mobil Anda. Yang lain mengenakan biaya untuk layanan ini. Pembaca diagnostik akan memberi mereka kode yang akan membantu mereka menentukan apakah itu terkait dengan masalah emisi.
peringatan
- Jangan membawa mobil Anda dalam ujian jika lampu "mesin periksa" menyala. Di sebagian besar negara bagian, indikator lampu "mesin periksa" akan menyebabkan mobil Anda gagal inspeksi bahkan jika masalahnya tidak ada hubungannya dengan emisi.
