Isi

• Menentukan Lingkup Tugas Anda
• Ketahui Apa yang Anda Sesuaikan
• pengaliran
• Idle: Satu-Satunya "Penyesuaian"

Mazdas RX-7 memiliki jenis mesin pembakaran yang berbeda secara fundamental; ini adalah mesin rotary. Namun, itu masih merupakan mesin pembakaran internal dan diberi makan dengan karburator. RX-7 non-turbo menggunakan karburator downdraft oven-barel Nikki dari model pertama pada 1979 hingga 1984, dan dalam beberapa model hingga 1985. Penyesuaian pada dasarnya sama untuk setiap karburator downdraft oven-barel.

Menentukan Lingkup Tugas Anda

Karburator harus dibedakan dari "membangun kembali" atau memodifikasi karburator, yang jauh lebih kompleks dan membutuhkan pengetahuan mendalam tentang teori karburator. "Membangun kembali" karburator sebenarnya adalah pembongkaran, pembersihan, dan pemasangan kembali, dengan beberapa suku cadang minor. Ini penting untuk diperhatikan, karena karburator apa pun yang perlu dibangun kembali. Memodifikasi karburator membutuhkan penguasaan teori karburator. Langkah pertama dalam menyesuaikan karbohidrat Anda adalah memahami beberapa dasar.

Ketahui Apa yang Anda Sesuaikan

Pekerjaan karburator adalah mencampur atau menyemprotkan bahan bakar dan mengirimkannya ke mesin. Caranya adalah dengan memberikan jumlah yang tepat dari campuran udara / gas pada berbagai posisi throttle. Karburator RX-7s memiliki beberapa jet emas "sirkuit bahan bakar;" masing-masing sesuai dengan posisi throttle tertentu. Idle melempar campuran dengan throttle sepanjang jalan ditutup. Jet primer dan jet sekunder dalam kontrol kombinasi pada throttle terbuka.

pengaliran

A (https://itstillruns.com/carburetor-jet-5047776.html) tidak semenarik kedengarannya. Itu hanya nosel. Tidak seperti kebanyakan nozel selang kebun, jet tidak dapat disesuaikan. Jika Anda ingin mengubahnya, Anda menggantinya dengan jet yang ukurannya sedikit berbeda. Ini menanyakan pertanyaan penting, "Mengapa Anda menyesuaikannya?" Pengaliran pabrik benar. Jika mobil berhenti bekerja dengan baik, ada hal lain yang menyebabkan masalah; mengubahnya hanya akan menutupi gejalanya.

Idle: Satu-Satunya "Penyesuaian"

Kecepatan idle adalah satu-satunya "penyesuaian" nyata pada karburator RX-7s. Yang lainnya adalah "pengganti, rekondisi atau modifikasi." Anda akan menemukan satu sekrup kuningan berlubang di sisi karburator yang mengontrol campuran udara / bahan bakar saat idle. Idle harus beristirahat di 850 rpm. Putar sekrup ke satu arah, perlahan, dan idle akan berakselerasi; putar ke arah lain dan idle akan melambat. Sesuaikan menjadi 850. Ingat, jika hanya idle berubah dan Anda harus menyesuaikan pengaturan idle stok, mungkin ada sesuatu yang salah.