Isi
Kecuali jika Anda adalah pemilik pembina pelatih bersertifikat, secara hukum tidak ada cara untuk meningkatkan peringkat berat kendaraan bruto Anda (GVWR). Peringkat ini berasal dari pabrikan kendaraan, dan sama dengan truk plus kapasitas berat lebih banyak kapasitas kargo. Link truk terlemah menentukan batasan beratnya. Ini mungkin suspensi, pegas, ban, gandar atau bagian penahan sasis lainnya. Namun, pemilik kendaraan pribadi dapat melakukan banyak hal untuk meningkatkan kargo dan kapasitas derek.
Langkah 1
Identifikasi truk Anda tautan terlemah dengan meneliti komponen penahannya. Dana 44 as dinilai pada £ 3.500. (dengan total 7.000 lbs.), ban 99 beban diberi nilai 1.709 lbs. masing-masing (dengan total 6.836 pon) dan 270 pon. per inci (1.350 pon per musim semi, dengan total 5.400 pon.). Contoh ini cukup khas dalam kekakuan pegas adalah faktor pembatas pada 5.400 lbs.
Langkah 2
Ganti atau perkuat tautan terlemah dengan peringkat bobot yang lebih tinggi. Dalam contoh tersebut, pemilik truk dapat memilih untuk memasang satu set pegas daun yang lebih kaku. Jika pegas daun baru memiliki 5 inci perjalanan pada £ 500. per inci perjalanan, peringkat pegas baru adalah 10.000 pon. (500 lb / inci x 5 inci dari perjalanan x 4 roda). Di dunia, perjalanan sulit berbatu ini akan menjadi hasilnya. Karena alasan inilah banyak pengemudi truk yang memilih untuk memasang airbag tambahan yang menawarkan dukungan ekstra hanya jika diperlukan.
Langkah 3
Ganti tautan terlemah berikutnya. Dalam contoh ini, stock stock peringkat 99-load index (1,709 lbs. Apiece) adalah faktor pembatas. Mengganti ban-ban itu dengan set yang diberi nilai 2,469 lbs. (memuat indeks peringkat 112) akan membuat peringkat ban total hingga 10.596 lbs.
Langkah 4
Pasang satu set as tugas berat. Dalam contohnya, truk-truk dari poros Dana 44 membatasi kapasitasnya hingga 7.000 pon. Menggantinya dengan seperangkat poros Dana 60 yang lebih kuat (diberi peringkat masing-masing 5.500 lb.) akan memberi peringkat poros hingga 11.000 pon.
Lanjutkan mengganti tautan lemah di truk Anda sampai semuanya berada dalam kisaran target Anda. Dalam hal ini, itu akan menjadi sekitar £ 10.000. Kami memiliki truk biasa, Anda dapat mengganti busing suspensi, driveshaft U-joint, poros penggerak, case transfer dan transmisi. Mempertimbangkan pendingin oli transmisi tambahan untuk menghindari panas berlebih pada transmisi.
Tips
- Produsen membuat mata air tautan lemah Anda karena suatu alasan. Lebih baik membiarkan pegas jatuh di bawah beban masalah daripada mengambil risiko meniup ban, mematahkan gandar atau segel-U atau menabrak transmisi. Pertahankan tingkat musim semi lebih rendah dari yang lainnya sehingga memberikannya
- Penarik trailer dapat secara drastis mengubah distribusi berat truk Anda. Pertimbangkan memasang hitch "leher angsa" yang dipasang di tempat tidur untuk memberi bobot yang tepat pada gandar belakang daripada menggantung di bumper.
Item yang Anda butuhkan
- Metrik dan soket standar, set lengkap
- Metrik dan kunci pas standar, set lengkap
- Obeng, set lengkap
- Minyak menembus
- Alat pemotong seperti gerinda, gergaji dan obor bolak-balik
- Persediaan tukang las dan pengelasan
