![Bagaimana Heel & Toe Shifter Bekerja pada Sepeda Motor? - Perbaikan Mobil Bagaimana Heel & Toe Shifter Bekerja pada Sepeda Motor? - Perbaikan Mobil](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-does-the-heel-toe-shifter-work-on-a-motorcycle.jpg)
Isi
Sepeda motor yang dilengkapi dengan pasak kaki pengendara, tidak seperti papan lantai, umumnya memiliki tuas pemindah kaki, yang terletak di depan dan sedikit lebih tinggi dari pasak kaki kiri. Sepeda dengan floorboards biasanya dilengkapi dengan shifter tumit-kaki - dua tuas shift yang terhubung dalam bentuk "V." Tuas terletak di bagian depan dan belakang papan lantai kiri. Tindakan shifter tumit-kaki agak menyerupai gerakan gergaji: Ketika satu sisi naik, sisi lain turun. Prinsip dan integrasi gerakan kopling adalah sama untuk kedua jenis pemindah. Dengan shifter tumit-jari kaki, pengendara memiliki opsi untuk selalu menggunakan shift untuk menggeser persneling.
Bergeser ke Atas
Dengan shifter jari kaki standar, pengendara harus meletakkan kaki kirinya di bawah lift dan mengangkat untuk pindah ke gigi lebih tinggi berikutnya. Saat menggunakan shifter tumit-jari kaki, pengendara menekan ke bawah dengan tumitnya di tuas belakang untuk beralih ke gigi lebih tinggi berikutnya. Surat wasiat itu dirilis dan akan siap untuk shift berikutnya.
downshifting
Pada sepeda motor yang dilengkapi dengan shifter dan yang dilengkapi dengan shifter yang dilengkapi dengan shifter, pemindahan gigi ke gigi bawah dilakukan dengan menekan ke bawah pada shift ke depan dengan bola kaki kiri. Setelah pengendara memasuki kembali kopling, shift dilepaskan sehingga dapat diatur ulang untuk shift berikutnya.
Keuntungan untuk Heel-Toe Shifter
Banyak pengendara yang terbiasa menggunakan shifter tumit-jari kaki merasa lebih mudah menggunakan gerakan ke bawah untuk menggeser persneling. Untuk menggeser ke gigi yang lebih tinggi, pengendara menekan ke bawah dengan tumitnya di tuas shift belakang. Untuk bergeser ke gigi yang lebih rendah, pengendara menekan ke bawah dengan bola kakinya di tuas shift depan. Karena tidak perlu untuk pernikahan, ada sedikit peluang untuk merusak permukaan boot. Penunggang dengan cacat tertentu juga menemukan shifter tumit-kaki lebih mudah untuk dimanipulasi, terutama mereka dengan mobilitas terbatas di pergelangan kaki mereka.
Kekurangan dari Heel-Toe Shifter
Menggunakan shifter tumit-kaki membuatnya mudah digunakan, terutama bagi pengendara yang telah menggunakan sepatu tradisional selama bertahun-tahun. Meskipun dimungkinkan untuk menggunakan garis depan shifter untuk beralih ke gigi yang lebih tinggi, ada banyak hal yang harus dilakukan daripada biasanya, biasanya ada banyak ruang antara papan lantai dan bagian bawah tuas shift depan. Ini membuatnya lebih sulit untuk memposisikan kaki kiri dengan benar untuk pindah ke gigi yang lebih tinggi. Shifter tumit-jari kaki hampir selalu ditemukan di sepeda motor dengan papan lantai. Papan lantai menjulur lebih dari pasak kaki, memberi ruang lebih sedikit bagi pengendara untuk bersandar sebelum bersentuhan dengan permukaan jalan.