![NOTRE PREPA KAWA ER-6 FACE AUX DRAGSTERS DU SULTANS OF SPRINT ► TURBO OR NOT TURBO ► METZELER](https://i.ytimg.com/vi/l2mtJKH7Elw/hqdefault.jpg)
Isi
Pada 1960-an dan 70-an, pabrikan AS Harley-Davidson mengimpor beberapa sepeda Aermacchi Italia dan menjualnya dengan nama Harley. Yang pertama kali diimpor pada tahun 1961 adalah S. Sepeda kecil yang ringan dan gesit ini populer di Italia dan digunakan untuk transportasi sehari-hari. Namun, dibandingkan dengan sepeda AS, motor ini ringan dan tidak cukup tahan lama bagi sebagian besar pengguna. Selain itu, sementara mesin 250cc dianggap sebagai mesin serius di Italia, itu bukan di Amerika Serikat, di mana banyak sepeda motor anak-anak memiliki mesin sebesar itu. Ss masih dapat ditemukan hari ini dan populer di klub-klub seperti American Historic Motor Racing Association (AHRMA).
Produksi dan Desain
Diproduksi oleh Aermacchi di Italia dan diimpor oleh Harley-Davidson antara tahun 1961 dan 1968, S adalah sepeda kecil, kompak, dan ringan yang cukup gesit. Beratnya hanya 271 pound.
kecepatan
Harley-Davidson mengklaim tenaga Ss adalah 21 hp pada 7.250 rpm. Menurut Motorcycle Classics, "World Cycle" menguji S H pada tahun 1962, yang menghasilkan waktu 0 hingga 60 mph dalam 15 detik, dan waktu seperempat mil 19,2 detik, dengan kecepatan tertinggi 76 mph.
mesin
Mesin untuk S adalah 250cc horisontal empat-stroke. Ini adalah sampel kecil untuk pengguna A.S. dan kemudian digantikan oleh mesin 350cc pada model SS. S rata-rata antara 45 dan 55 mil per galon, menjelaskan mengapa itu adalah sepeda motor komuter yang populer di Italia.
harga
Harga eceran untuk 1967 S, menurut Motorcycle Classics, adalah $ 750; S cherry akan berjalan antara $ 1.800 hingga $ 4.000 per Oktober 2010. Banyak Ss, bagaimanapun, membutuhkan restorasi sebagian hingga penuh karena usia mereka.