Isi
Di Florida, ada kedalaman minimum yang diperlukan yang harus diubah. Alasannya sederhana, untuk keselamatan pengemudi dan pengguna jalan lainnya, kendaraan harus dapat dikendalikan pada kecepatan jalan raya. Pengurangan kebisingan ban yang terpelihara dengan baik dan mengurangi kebisingan kebisingan. Sering memeriksa keausan, tonjolan, dan retak serta kondisi tapak adalah bagian dari perawatan.
Kontrol Kendaraan
Anda dapat mengendalikan mobil Anda dan berhenti. Anda cenderung mengalami kecelakaan jika ban Anda tidak memungkinkan Anda untuk berkeliling benda. Anda harus dapat memberikan traksi di jalan saat Anda berusaha menghindari kecelakaan. Tidak ada inspektur bersertifikat di Florida tidak akan memiliki kedalaman tapak yang dapat diterima.
Kedalaman Tapak Minimum
Di bawah hukum Florida, kedalaman tapak minimum di Florida adalah 1/16 atau 2/32 inci. Cara tidak resmi untuk mengukur utas adalah dengan menggunakan koin. Jika Anda mencelupkan satu sen ke lekukan tapak di atas ban dan sebagian besar kepala Lincoln keluar, itu perlu diganti. Metode resmi pengukuran adalah pengukur yang membaca 32nds inci dari kedalaman tapak yang tersisa. Mengetahui tarikannya usang juga merupakan akal sehat. Ketika kedalaman 2/32-inci, kemampuannya untuk bekerja di dalam air dirusak, dan kemungkinan hydroplaning dalam kondisi basah sangat meningkat.
Hukum Amerika Utara
Produsen ban di Amerika Utara diharuskan memiliki indikator yang disebut wear bar yang dicetak di tapak. Balok aus berjalan melalui pola tapak ke bahu luar ban. Ini membantu Florida dan driver Amerika dan Kanada lainnya. Kanada dan sebagian besar negara bagian AS mengikuti aturan kedalaman tapak 2/32-inci.
