![What Does A Car Radiator Transmission Cooler Look Like? Let’s See!](https://i.ytimg.com/vi/dzyS-bQH_Rk/hqdefault.jpg)
Isi
Transmisi fluida diperlukan untuk tidak hanya memungkinkan transmisi bergeser melalui gigi, tetapi juga untuk mendinginkan transmisi. Seiring waktu, sifat kimiawi dari transmisi fluida mulai rusak, mengurangi efektivitas fluida. Bahkan jika fluida dalam kondisi baik, kebocoran dapat dengan cepat mengakibatkan kerusakan serius pada transmisi. Perlu untuk memastikan bahwa transmisi memiliki jumlah cairan yang tepat, dan untuk dapat menambahkan cairan ke transmisi jika perlu. Penting untuk dicatat bahwa Lexus ES 300 harus mengalami perubahan cairan setiap 30.000 mil, tetapi laju harus diubah secara berkala di antara interval yang berubah.
Langkah 1
Parkirkan ES 300 pada permukaan yang rata.
Langkah 2
Nyalakan mesin dan biarkan pemanasan.
Langkah 3
Tekan pedal rem dan geser gigi beberapa kali sambil membiarkan mobil idle.
Langkah 4
Buka tudung dan lepaskan dipstick dari tabung dipstick. Pegangan dipstik berwarna oranye, dan terletak di sebelah baterai kendaraan. Dipstick dapat dilepas hanya dengan menariknya keluar dari dipstik tabung.
Langkah 5
Tentukan level cairan transmisi dengan dua tanda yang telah dicap di ujung dipstick. Perhatikan bahwa satu tanda bertuliskan "Dingin" dan tanda lainnya adalah "Panas." Level cairan harus pada tanda "Panas".
Langkah 6
Tempatkan corong ke dalam tabung dipstick.
Langkah 7
Untuk transmisi cairan Tipe T-IV ke dalam tabung dipstick ke atas level fluida dengan menuangkan cairan langsung ke corong. Agar hanya sedikit yang dapat ditentukan dengan cepat, level cairan pada dipstick naik untuk menghindari transmisi yang berlebihan.
Bergeser melalui semua gigi transmisi sambil menekan pedal rem. Kemudian periksa level cairan lagi. Tambahkan cairan tambahan jika perlu.
Item yang Anda butuhkan
- corong
- Jenis transmisi cairan T-IV