Isi

• Busi yang Hancur atau Usus
• Koil atau Distributor Pengapian Gagal
• Injector atau Karburator Bahan Bakar Bocor
• Komputer rusak

Mesin pembakaran internal membutuhkan campuran bahan bakar dan udara yang tepat untuk berjalan dengan benar. Terlalu banyak dari keduanya dapat menyebabkan masalah berjalan parah. Saat mesin Anda idle dan kehabisan bau bensin mentah yang tidak terbakar, ia mengalami kondisi yang kaya atau pembakaran yang tidak sempurna. Ada empat komponen utama yang dapat menyebabkan kondisi ini.

Busi yang Hancur atau Usus

Seiring waktu, atau karena masalah mekanis, busi di kendaraan Anda aus atau busuk. Tindakan sebenarnya dari busi adalah ketika elektroda aus, memperluas busi celah busi. Celah yang melebar menyebabkan percikan yang lebih dingin, yang dapat menyebabkan pembakaran tidak sempurna, karena tidak dapat membakar semua bahan bakar di ruang bakar. Ini memungkinkan bahan bakar mentah yang tidak terbakar keluar dari knalpot. Steker yang kotor memiliki zat asing - abu, jelaga, minyak atau tar minyak - yang melapisi elektroda, resistensi berlebihan dan membuat busi lebih dingin. Hasil ini adalah ide kasar dan bau bahan bakar di knalpot.

Koil atau Distributor Pengapian Gagal

Koil pengapian dan distributor memasok arus listrik ke busi, sehingga percikan api dapat terjadi. Jika kumparan atau distributor gagal, percikan mungkin terlalu banyak untuk membakar semua bahan bakar di ruang bakar. Gejalanya adalah ide kasar dan bau bensin di knalpot.

Injector atau Karburator Bahan Bakar Bocor

Injektor bahan bakar atau karburator pada kendaraan Anda mengatur aliran bahan bakar ke ruang bakar. Jika injektor atau karburator mulai membocorkan bahan bakar ke ruang bakar, itu menciptakan kondisi berlari yang kaya. Ini menghasilkan ide kasar dan gas yang tidak terbakar masuk ke knalpot, menciptakan bau bensin di knalpot.

Komputer rusak

Dari pertengahan 1980-an hingga saat ini, komputer telah menjadi lebih lazim di mobil. Komputer kendaraan mengatur segala sesuatu mulai dari power windows hingga campuran bahan bakar dan udara. Jika komputer kendaraan gagal, ia tidak dapat membaca campuran udara-bahan bakar dengan benar. Ini mungkin terjadi bahwa mesin berjalan ramping - tidak cukup bensin - dan meningkatkan aliran bahan bakar ke ruang bakar. Ini akan menghasilkan ide kasar dan bau gas di knalpot.