Isi
Selalu ada sedikit uap air dalam tangki gas sebagai hasil kondensasi. Sedikit air dalam tangki bensin tidak perlu dikhawatirkan, tetapi jika Anda memiliki terlalu banyak, Anda akan memiliki masalah. Untungnya, ada beberapa hal sederhana yang dapat Anda lakukan untuk menghadapinya ketika mobil itu terus berjalan atau membuat mobil Anda tidak bisa dinyalakan. Tidak diperlukan alat khusus, tetapi Anda perlu membeli tutup gas baru.
Langkah 1
Jaga tangki bahan bakar Anda sepenuh mungkin. Itu adalah hal termurah yang dapat Anda lakukan untuk meminimalkan kondensasi di tangki bahan bakar Anda. Uap air mulai mengembun di atas tangki ketika udara masuk ke tangki gas Anda, cobalah untuk menjaga tangki setidaknya setengah penuh. Tiga perempat penuh bahkan lebih baik.
Langkah 2
Gunakan bahan bakar campuran etanol. Air tidak akan bercampur dengan bensin tetapi alkohol, etanol, dapat menyerap air dalam tangki bensin Anda. Alkohol membantu membawa air ke dalam mesin di mana ia menguap di dalam silinder dan kemudian meniup pipa knalpot. Di beberapa daerah, beberapa jenis bahan bakar campuran alkohol tersedia, termasuk "E-85." Mereka dapat membantu Anda keluar dari tangki Anda.
Langkah 3
Michael E. Gray, penulis buku ini, "Pemeliharaan Otomatis: Perawatan, Pemeliharaan, dan Perbaikan Dasar." Air di dasar tangki bahan bakar bawah tanah biasanya tidak menimbulkan masalah bagi pengendara. "Tetapi ketika sebuah semi-tanker menjatuhkan bahan bakar di bagian bawah tangki bawah tanah dicampur dengan gas," kata Gray. Jika Anda akan memompa gas saat ini terjadi, ada kemungkinan Anda akan mendapatkan terlalu banyak uap air di tangki bahan bakar Anda, katanya.
Langkah 4
Gunakan aditif bahan bakar yang dirancang untuk membantu campuran bahan bakar Anda. Ada beberapa jenis bahan bakar tambahan yang dapat membantu.
Langkah 5
Isolasi tangki bahan bakar Anda jika Anda mengemudi dalam kondisi ekstrem, seperti di negara tropis di mana kelembabannya sangat tinggi. Selimut insulasi yang dirancang khusus dapat melilit tangki bahan bakar untuk mengurangi perbedaan suhu antara bagian dalam dan luar tangki. Ini jarang sepadan dengan waktu dan biaya, tetapi dalam kondisi yang tidak biasa, mungkin perlu dipertimbangkan.
Langkah 6
Perhatikan dengan cermat pembukaan tangki bahan bakar saat Anda mengisi tangki. Sebagian besar sistem bahan bakar otomotif saat ini dirancang untuk menghalangi kelembaban udara, serta kontaminan yang berpotensi menyusahkan lainnya, dari masuk ke tangki bahan bakar Anda. Banyak mobil memiliki penutup pegas yang terbuka saat Anda memasukkan nozzle pompa bensin. Jika flap kecil ini hilang atau tidak berfungsi dengan baik, periksakan ke mekanik dan perbaiki.
Periksa tutup gas Anda. Jika tutup gas longgar, dimungkinkan memungkinkannya dilembabkan dengan benar. Bahkan mungkin air hujan menetes ke dalam tangki. Beli tutup gas pengganti yang baru. Beberapa ahli otomotif sekarang mengatakan bahwa tutup gas harus diperiksa setiap 30.000 mil.
Item yang Anda butuhkan
- Tutup gas pengganti (opsional)
