Bagaimana Saya Mengubah Inti Pemanas Chrysler 300M?

Pengarang: Monica Porter
Tanggal Pembuatan: 15 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
How To Change A Heater Core - Part 2 of 2
Video: How To Change A Heater Core - Part 2 of 2

Isi

Mengganti inti pemanas dalam Chrysler 300M adalah proses yang sangat sederhana dengan baik dalam batas kemampuan mekanik do-it-yourself rata-rata. Seluruh proses harus memakan waktu lebih dari dua jam dan tidak memerlukan alat atau manual khusus.


Langkah 1

Kuras sistem pendingin. Menguras sistem pendingin akan mencegah mesin keluar. Untuk menguras sistem pendingin, cukup lepaskan selang radiator dari radiator dengan melonggarkan klem selang dan menarik selang. Pastikan untuk mengalirkan cairan ke dalam wadah dan buang cairan pendingin di tempat pembuangan yang tepat.

Langkah 2

Tarik dashboard enam inci ke belakang. Untuk melakukan ini, Anda harus menghapus bagian-bagian berikut; baut dasbor tengah (terletak di bawah penutup angin defroster), baut di bawah papan tendangan pengemudi dan penumpang, baut yang menghubungkan dasbor ke dudukan radio, dan baut yang menghubungkan dasbor ke bagian belakang kotak sarung tangan. Lokasi baut ini segera terlihat saat melihat di bawah dash. Setelah Anda melepaskan baut ini, Anda dapat menarik ke belakang dan mengamankannya.

Langkah 3

Lepaskan kotak inti pemanas. Pemanas adalah kotak yang mengelilingi inti pemanas. Bagian ini harus terlihat ketika melihat dashboard dari kursi sisi penumpang. Lepaskan dua baut di dinding. Setelah melepas baut-baut ini, pemanas dihubungkan ke tubuh melalui saluran pendingin, yang sekarang dapat Anda raih ke dalam kotak dan menariknya dari inti pemanas (Anda mungkin harus melonggarkan klem terlebih dahulu) .


Pasang inti pemanas baru. Ini dilakukan dengan menerapkan langkah 1 hingga 3 dalam urutan terbalik; sambungkan kembali saluran pendingin inti pemanas, pasang kembali kotak pemanas inti, ganti dashboard dan pasang baut, dan isi ulang sistem pendingin.

Item yang Anda butuhkan

  • Set lengkap kunci pas dan soket A.S. dan metrik

Jika Anda tidak pua dengan kecerahan dan kualita lampu depan Anda, Anda dapat meningkatkan diri ke lampu depan bi-xenon High Intenity Dicharge (HID). Lampu depan Bi-xenon HID memancarkan lebih banyak...

Jika lampu rem pada Toyota Camry Anda berhenti bekerja dan uji poitif ekering dan bohlam, maalahnya mungkin ada di akelar lampu rem. akelar lampu rem adalah perangkat yang menghidupkan rem aat Anda m...

Artikel Portal.