Isi
Kasing transfer adalah bagian vital dari sistem penggerak empat roda. Ini, untuk semua maksud dan tujuan, transmisi kedua yang memungkinkan kendaraan untuk berpindah antara penggerak roda belakang dan penggerak empat roda, atau persneling tinggi dan rendah. Pengemudi kemudian memiliki kemewahan menggunakan penggerak roda belakang di jalan, dan penggerak empat roda di luar jalan. Sementara sejumlah masalah dapat terjadi dalam transfer case yang akan menghasilkan suara clunking, penyebab paling mungkin adalah kurangnya transmisi fluida dalam transfer case.
Langkah 1
Libatkan rem parkir dan matikan kendaraan sebelum memeriksa bagian bawah. Kasing transfer terletak tepat di belakang transmisi, terhubung ke transaxle yang mentransfer gaya ke depan diferensial. Periksa wadah transfer apakah ada deformasi pada rumahan atau cairan transmisi bocor. Jika kasing transfer rusak, minta kendaraan dibawa ke mekanik di atas alas datar; jika bocor, itu mungkin hanya paking baru.
Langkah 2
Periksa transaxle dan diferensial depan. Jika diferensial depan rusak, gandar mungkin mendorong roda gigi mati, sehingga menyebabkan clunking. Jika transaxle telah menjadi bengkok atau rusak, bisa saja mendorong roda gigi dan pelat kopling lepas dari pusat pada wadah transfer dan menyebabkan clunks.
Nyalakan kendaraan dan geser ke 2H untuk penggerak roda belakang. Berkendara ke depan dan dengarkan suara berisik. Jika kebisingan masih terjadi saat dalam 2H, itu mungkin bengkok. Libatkan 4H, lalu dengarkan bunyi lagi. Jika bunyi terjadi saat 4H, ada gigi rusak yang tidak dibuang dengan benar.
