Bagaimana Saya Memeriksa Sensor Posisi Crankshaft?

Pengarang: Randy Alexander
Tanggal Pembuatan: 25 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
bagaimana memeriksa penyebab munculnya DTC CKP (crankshaft position sensor)
Video: bagaimana memeriksa penyebab munculnya DTC CKP (crankshaft position sensor)

Isi

Posisi Crankshaft (CKP) Sensor memonitor posisi dan kecepatan crankshaft. Kendaraan Anda menggunakan informasi ini, untuk mempertahankan waktu penyalaan. Akibatnya, masalah dengan sensor crank atau sirkuit akan mencegah mesin dari start. Jika Anda mencurigai CKP buruk pada mobil Anda, ikuti panduan ini ke unit dan, jika perlu, ganti.


pengujian

Dengan sensor CKP Anda, Anda dapat menguji output tegangan dan membandingkan hasilnya dengan spesifikasi pabrik. Jika voltmeter Anda dilengkapi dengan probe jarum, Jika ini tidak memungkinkan, konektor plug atau sepasang kabel jumper. Kemudian pasang kembali konektornya. Atur multimeter digital Anda ke kisaran milivolt AC dan minta bantuan engkol mesin. Sensor khas akan memiliki output di atas 200 mV. Namun, Anda harus membandingkan hasil Anda dengan spesifikasi yang tercantum dalam manual untuk kendaraan khusus Anda. Jika manual servis Anda memberikan nilai resistansi, Anda dapat menguji sensor tanpa harus menghidupkan mesin. Cabut sensor dan hubungkan probe meter ke setiap konektor kabel sensor. Atur meteran Anda ke Ohm dan bandingkan bacaan Anda dengan hambatan di manual layanan Anda. Jika voltase atau resistansi Anda di luar spesifikasi, ganti sensor. Jika hasil pengujian Anda dalam spesifikasi, periksa konektor listrik sensor dan harness kabel. Adalah umum untuk konektor longgar atau kabel putus untuk menjaga sensor dari berkomunikasi dengan Engine Management System (EMS). Juga, pastikan untuk memeriksa roda pemicu. Roda, yang terletak di poros engkol atau peredam, mungkin memiliki gigi yang hilang atau rusak. Salah satu bagian ini dapat memicu sensor CKP atau kode gangguan sirkuit.


Memasang Kembali Sensor

Cari sensor CKP di bagian depan mesin (lihat Sumberdaya). Biasanya diadakan di tempat dengan satu baut. Angkat bagian depan kendaraan Anda di lantai dan dukung di dua dudukan jack. Kemudian cabut konektor listrik sensor dan lepaskan baut dengan ratchet dan soket. Saat memasang unit baru, pastikan permukaan benar-benar bersih untuk menjaga jarak yang tepat dari ujung sensor ke roda pemicu. Pada beberapa model tertentu, Anda mungkin perlu menyesuaikan celah udara sensor, atau jaraknya dari roda, sebelum mengunci unit pada tempatnya. Jika perlu, ikuti instruksi untuk penyesuaian Anda.

Cara memperbaiki lubang di kuri mobil. Tip perbaikan ini paling cocok untuk kuri kain. Tip ini dapat digunakan untuk memperbaiki luka bakar pada kain dan barang lain eperti ofa atau bahkan karpet....

Tidak eperti kebanyakan produen mobil lain, Lexu cenderung mengecat ekterior dan trim mobil mereka dengan warna yang terpiah. ecara etetika unik, ini menambah daya tarik keeluruhan merek Lexu. Namun,...

Direkomendasikan Oleh Kami