Cara Melakukan Rem pada Penjemputan Nissan

Pengarang: Judy Howell
Tanggal Pembuatan: 3 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
How to Properly Repair a Bent Wheel
Video: How to Properly Repair a Bent Wheel

Isi


Nissan telah membuat beberapa jenis pickup berbeda dengan berbagai jenis sistem rem. Ada rem cakram dan rem tromol. Ada truk Nissan dengan Sistem Rem ABS atau Anti-lock dan yang tidak. Bagaimana cara memperbaiki rem pada truk? Secara umum, prosesnya sama dengan langkah-langkah tambahan yang diperlukan jika masalahnya terkait dengan ABS.

Langkah 1

Longgarkan mur roda satu sama lain. Melakukannya ketika kendaraan dinaikkan di roda hanya berputar dengan upaya Anda. Lepaskan kabel baterai negatif dari terminal baterai negatif. Angkat kendaraan dengan dongkrak atau lift hidrolik. Pasang kacamata dan masker debu sebelum mulai bekerja pada rem.Beberapa bantalan rem terbuat dari bahan asbes dan Anda bisa berisiko menghirup bahan itu atau mendapatkan partikel karat dari rotor tua di mata Anda.

Langkah 2

Lepaskan mur roda sepenuhnya dari setiap ban dan angkat ban dari rotor. Lepaskan dua baut yang menahan dudukan ke rotor untuk melepaskan dudukan caliper rem. Gunakan ratchet atau kunci pas untuk melepas baut ini. Nissan memiliki set lengkap ratchet metrik yang tersedia. Rotor adalah potongan logam bundar yang menutupi rakitan rem interior. Saat Anda melepaskan dudukan caliper, rem akan menjadi satu-satunya yang memegang dudukan ke truk. Anda memiliki dua opsi: Lepaskan jalur rem dan gunakan sumbat kecil untuk memasang selang dan mencegah tumpahan minyak rem. Sekarang, Anda dapat mengamankan dudukan ke bagian bawah truk dengan ikatan ritsleting atau tali.


Langkah 3

Lepas bantalan rem dari dudukan caliper dan periksa apakah sudah aus. Kebanyakan bantalan dilengkapi dengan indikator yang menunjukkan titik di mana bantalan perlu diganti. Nissan mengubahnya secara teratur, setiap enam bulan. Namun, ini bisa bervariasi berdasarkan kebiasaan mengemudi Anda.

Langkah 4

Tekan klip di ujung bantalan dan geser dari kaliper. Lepaskan caliper dari rotor menggunakan kunci pas 15mm. Sisihkan caliper. Tarik rotor dengan perlahan dari hub roda dan sisihkan. Bersihkan bagian dalam rotor dengan sikat dan sikat kecil. Jika Anda memiliki pekerjaan rem yang Anda gunakan rotor, bersihkan rotor dengan pembersih rem. Tunggu pembersih mengering.

Langkah 5

Tempatkan bantalan rem baru di dudukan caliper dan pasang kembali garis rem. Baut unit pemasangan caliper ke rotor dengan soket dan ratchet. Ulangi proses ini dengan setiap roda dan ganti ban. Kencangkan mur dengan tangan dan turunkan kendaraan. Gunakan ban untuk memecahkan tanah.


Isi ulang master silinder dengan rem minyak. Pasang tutup master silinder. Dapatkan di dalam kendaraan dan pompa rem. Nyalakan kendaraan dan kendarai jarak pendek sambil menguji rem.

Item yang Anda butuhkan

  • Setrika ban atau pemutus batang
  • jacks
  • Dudukan pengaman atau lift hidrolik
  • Ratchet metrik diatur dengan soket yang cocok
  • Set kunci pas metrik
  • gabus
  • Ikatan zip
  • tali
  • Bantalan rem pengganti
  • Pembersih rem
  • Sikat kecil
  • Ganti minyak rem

Banyak jeni yang berbeda digunakan untuk menghubungkan umber daya ke kabel litrik pada trailer. Perbedaan antara item 6-pin dan 7-pin adalah 7-pin memiliki koneki untuk lampu cadangan. item apa yang ...

Rem trailer di roda kelima, dan trailer dengan cara yang ama. Rem trailer datang dalam konfigurai lonjakan dan litrik, dan eeorang dapat menyebabkan kegagalan dalam item rem, erta kegagalan yang timb...

Menarik Hari Ini