Isi
Kendaraan penumpang dalam dua kategori utama, ban directional dan non-directional. Sebelum memilih ban, penting untuk mengetahui keuntungan dari kerugian yang melekat pada setiap desain.
definisi
Stroke terarah ditandai dengan memiliki desain tapak "directional", yaitu, pola tapak yang dirancang untuk melakukan yang terbaik saat berputar dalam arah tertentu. Ban non-directional memiliki arah rotasi yang dirancang untuk berkinerja baik.
Cuaca basah
Ban directional memiliki ketahanan hydroplaning yang unggul dibandingkan ban non-directional. Ini karena pola tapak terarah mereka.
Pengereman dan Penanganan
Ban directional lebih baik daripada ban non-directional. Ketika seorang desainer tahu itu akan menjadi salah satu cara, mereka dapat merancang pola tapak untuk cengkeraman dan stabilitas maksimum saat berkendara ke arah itu.
estetika
Banyak penggemar otomotif tertarik pada ban directional karena alasan estetika. Ban directional memiliki tampilan yang lebih agresif jika dibandingkan dengan ban non-directional.
Tapak Memakai
Ban non-directional memenangkan perbandingan. Ban non-directional dapat diputar ke berbagai sisi kendaraan, memperpanjang usia pakai, dan membuatnya lebih mudah dipakai. Namun, ban directional hanya dapat diputar dari depan ke belakang di sisi mobil yang sama.
identifikasi
Directional dapat diidentifikasi dengan panah di dinding samping ban yang menunjukkan arah rotasi yang diinginkan. Ban non-directional tidak memiliki tanda ini.
