Isi
Helm pengaman untuk mengendarai sepeda motor diproduksi dari berbagai bahan yang berbeda. Serat karbon dan fiberglass adalah dua dari bahan paling umum di helm yang tersedia secara komersial. Mereka memiliki sifat fisik yang berbeda dan kekuatan dan kelemahan yang berbeda.
konstruksi
Pabrikan membuat helm fiberglass dan serat karbon dengan cara yang cukup mirip. Satu-satunya perbedaan nyata adalah komposisi kimia dari larutan yang digunakan untuk membuat cangkang.Helai serat perlahan-lahan dibangun berlapis-lapis di dalam cetakan. Pabrikan menyegel setiap lapisan dalam resin, yang dibiarkan kering sebelum lapisan berikutnya. Serat di setiap lapisan berjalan pada sudut yang berbeda satu sama lain, menciptakan kekuatan puntir yang lebih besar di antara lapisan-lapisan tersebut.
berat
Serat karbon secara signifikan lebih ringan dari fiberglass. Itu umum di pesawat terbang, mobil sport dan peralatan militer untuk alasan ini. Helm yang ringan meningkatkan keselamatan pengendara karena mengurangi kelelahan. Desain helm biasanya merupakan trade-off antara berbagai sifat material. Pemantik adalah helm, semakin mudah bagi pengendara untuk memakai, tetapi jika terlalu ringan, kekuatannya akan terganggu.
gaya pegas
Helm fiberglass kuat, dan telah terbukti menjadi helm sepeda motor yang efektif selama bertahun-tahun digunakan. Namun, fiberglass dibandingkan dengan serat karbon, dan cenderung menghilangkan energi impak dengan menghancurkan. Untuk sebagian besar dampak, ini bukan masalah; helm menyerap dampak dan pengendara OK. Tapi ketika pengendara mengalami dua benturan dalam kecelakaan, misalnya, jatuh dari sepeda kemudian meluncur ke penghalang, helm bisa dikompromikan oleh dampak pertama, memungkinkan yang kedua untuk membahayakan pengendara. Helm serat karbon secara signifikan lebih fleksibel dan "memberi" di kulit luarnya, menawarkan perlindungan dari kecelakaan jenis ini.
harga
Fiberglass selalu menjadi pilihan termurah untuk helm sepeda motor. Serat karbon adalah bahan "prestise" dan memberi harga tinggi karena biaya produksi dan pembuatannya yang lebih tinggi. Dalam beberapa hal, ini mencerminkan pasar yang sesuai untuk setiap jenis. Helm karbon berharga tinggi lebih mungkin dibeli oleh orang-orang yang mengendarai mesin siap-pakai berkinerja tinggi, yang lebih mungkin terlibat dalam tabrakan berkecepatan tinggi daripada yang membutuhkan perlindungan tambahan. Helm fiberglass lebih dari cukup untuk para pengendara dengan mesin yang lebih lambat, lebih cenderung terlibat dalam tumpahan kecil.
