Isi
Ketika MINI baru diperkenalkan pada tahun 2002, ada dua rasa berbeda yang tersedia untuk dikonsumsi, Cooper biasa dan Cooper S. Versi S adalah versi performa tinggi dari standar MINI dan, dengan demikian, menampilkan sejumlah perbaikan, termasuk peningkatan suspensi, roda dan ban yang lebih besar, bodywork yang sedikit berbeda, dan, mungkin yang paling penting, supercharger lebih dari MINI Cooper.
Langkah 1
Tingkatkan eksterior ke spesifikasi Cooper S. S memiliki kisi-kisi sisi krom, yang dapat dipasang. Cooper S juga dilengkapi dengan ujung knalpot kembar, yang dapat dibaut. Untuk menyediakan supercharger bersembunyi di bawah kap, Cooper juga memiliki scoop hood besar di kapnya. Ini akan mengharuskan hood yang sama sekali baru dipasang.
Langkah 2
Pasang supercharger. Sejauh ini perbedaan terbesar antara S dan versi reguler adalah supercharger yang dimiliki S dan yang bertanggung jawab atas sebagian besar kinerjanya yang ditingkatkan. Motor yang sama 1,6 liter, tetapi kekuatan supercharger, meningkatkan tenaga kuda dan torsi. S juga dilengkapi intercooler untuk memberikan udara dingin ke engine dan supercharger. Pemasangan supercharger dan intercooler harus dilakukan oleh teknisi MINI bersertifikat.
Langkah 3
Pasang suspensi S. The Cooper S menampilkan mata air yang lebih berat untuk meningkatkan tahanan jalan. Ini juga memiliki fitur bar anti-roll depan dan belakang untuk memerangi body roll, sedangkan cooper standar hanya memiliki bar anti-roll depan. Semua bagian ini adalah baut lurus dan relatif mudah dipasang dengan alat suspensi yang tepat.
Ganti roda standar dengan roda dan ban Cooper S yang lebih besar. S menampilkan roda berdiameter lebih besar dan ban sedikit lebih lebar (175 / 65R15 vs 195 / 55R15) untuk meningkatkan cengkeraman dan penanganan yang lebih baik. Roda dan ban Cooper S mudah dipasang di Cooper standar. Cukup naikkan mobil dengan jack lantai dan tukar roda untuk peningkatan visual dan kinerja instan.
