Isi
Semua kendaraan dilengkapi dengan bagian-bagian mesin kecil yang disebut sensor oksigen mesin. Banyak jenis sensor oksigen melakukan berbagai fungsi yang berbeda, dan sensor oksigen yang salah dapat digunakan.
Idle Engine Kasar
Mesin kendaraan yang memiliki sensor oksigen buruk sering berjalan tidak teratur atau kasar. Sensor oksigen, termasuk campuran bahan bakar / udara, timing mesin pembakaran dan interval pembakaran engine. Sensor oksigen yang salah dapat mengacaukan semua hal ini dan menyebabkan mesin lumpuh.
Mesin Hilang
Sensor oksigen yang buruk dapat dipecah menjadi campuran udara / bahan bakar mesin atau mesin pembakaran, yang keduanya dapat menyebabkan mesin ketinggalan, atau berjalan tidak teratur. Mesin biasanya lebih menonjol pada saat idle atau pada kecepatan mesin yang lebih rendah; Sensor oksigen yang salah dapat menghambat pengiriman / pembakaran bahan bakar normal di dalam mesin dan menyebabkan kehilangan.
Mesin Pinging
Jika sensor oksigen yang buruk selaras dengan sistem pengapian pada mesin motor, hal itu dapat menunda atau mempercepat waktu pengapian mesin, yang dapat menyebabkan mesin melakukan ping. Ping terjadi ketika mesin dinyalakan pada waktu yang salah.
Mileage Gas Buruk
Tergantung pada jenis bahan bakar, pengiriman bahan bakar dan sistem pembakaran bahan bakar dapat dibuang atau disalahkan oleh sensor oksigen yang salah. Jika terlalu banyak bahan bakar disuntikkan ke udara atau campuran bahan bakar mesin, jarak tempuh gas akan menderita.
Emisi Kendaraan Meningkat
Sensor oksigen kendaraan memainkan peran penting dalam menjaga emisi kendaraan dalam parameter tertentu. Kendaraan dapat gagal dalam pengujian kabut asap yang diwajibkan oleh negara karena sensor oksigen yang buruk, atau salah, tidak akan mengukur rasio engine yang berbeda atau konsentrasi campuran udara / bahan bakar atau menyesuaikan operasi mesin tertentu dengan cukup tepat untuk menjaga emisi kendaraan tetap terkendali.
