Isi
Ketika orang-orang belajar mengemudi, mereka biasanya mulai dengan kelas driver yang paling dasar: lisensi Kelas C. Namun, Anda harus mengajukan permohonan untuk kendaraan seperti ambulans atau trailer traktor pengangkut, Anda harus mengajukan izin khusus. Sebagian besar negara bagian memiliki setidaknya satu kelas sepeda motor, tiga kelas non-komersial dan tiga kelas lisensi komersial. Situs web Departemen Kendaraan Bermotor dapat membantu Anda melewati seluk-beluk kelas lisensi.
Kelas Dasar
Di sebagian besar negara, lisensi jatuh ke dalam kelas A, B, C dan M. Kelas A, B dan C selanjutnya dibagi menjadi kendaraan komersial dan non-komersial. Tiga kelas ini mencakup mobil, truk, dan trailer traktor. Selain itu, kelas A, B dan C masing-masing dari dua jenis berikut: Lisensi Kelas C dasar memungkinkan Anda untuk mengendarai kendaraan roda dua dan tiga hingga berat tertentu (di California, 26.000 pon. Dan 6.000 pon., Masing-masing). Lisensi Kelas C adalah standar "SIM." Dengan Kelas C, Anda dapat mengangkut hingga 16 penumpang. Lisensi Kelas C komersial dapat memuat lebih dari 16 penumpang. Lisensi Kelas B Komersial memungkinkan Anda untuk beroperasi hingga jumlah tertentu (misalnya, 26.000 pon. Di California) dan menarik hingga jumlah tertentu (biasanya 10.000 pon). Pengemudi Kelas B Komersial juga dapat mengoperasikan kendaraan Kelas B non-komersial dan kendaraan derek yang dapat ditarik oleh pengemudi Kelas C. Dengan lisensi Kelas Komersial A, Anda dapat mengoperasikan semua kendaraan Kelas B dan C dan semua kendaraan komersial, berapa pun beratnya. Di sisi non-komersial, lisensi kelas A memungkinkan pengoperasian dan penarik semua kendaraan dan sepeda motor dan kendaraan lain yang memerlukan dukungan tambahan. Mengemudi sepeda motor memerlukan lisensi Kelas M. Bergantung pada negara, lisensi M dapat jatuh ke dalam lebih dari satu kategori. Di California, misalnya, lisensi M1 diperlukan untuk mengoperasikan sepeda motor standar dan lisensi M2 diperlukan untuk sepeda motor.
Varians Negara
Kelas lisensi dasar sebagian besar tetap sama dari satu negara ke negara lain. Perbedaan kecil dapat terjadi pada pembatasan berat untuk pengoperasian dan penarik. Beberapa negara bagian mungkin memiliki lisensi khusus untuk pengemudi baru (mis. Lisensi Kelas D di Georgia) dan beberapa kendaraan khusus seperti truk pemadam kebakaran (mis. Lisensi Pemadam Kebakaran Kelas A di California). Tidak semua negara bagian memiliki dua kelas lisensi sepeda motor yang terpisah.
Mempersiapkan Tes
Tidak peduli apa kelas lisensi untuk tes tes. Negara-negara sering mengharuskan pengemudi muda untuk mendapatkan izin pelajar awal, juga. Banyak DMV menawarkan sampel tes untuk membantu Anda mempersiapkan diri. Semua pemegang lisensi juga memerlukan formulir aplikasi, bukti usia dan nama
tes
Untuk lisensi non-komersial, lisensi biasanya diberikan jika Anda lulus tes tertulis. Setelah periode latihan tertentu, Anda harus kembali ke DMV dan lulus tes jalan. Untuk menerima lisensi Kelas A atau Kelas B yang tidak komersial, Anda harus sudah memiliki lisensi Kelas C yang bereputasi baik dan mematuhi persyaratan tambahan. Untuk lisensi komersial, sebagian besar negara bagian mewajibkan pemeriksaan latar belakang dan pemeriksaan jalan dengan pusat Tes Mengemudi Komersial. Untuk menguji tes mengemudi, Anda harus pergi ke inspeksi kendaraan dan tes keterampilan / mengemudi dasar, tergantung pada kelas tertentu. Lisensi sepeda motor juga dimulai dengan proses perizinan. Setelah periode latihan, Anda harus lulus tes tes dan tes keterampilan sepeda motor. Pembatasan usia pada jenis lisensi tertentu berbeda-beda di setiap negara.
Pembatasan Lisensi
Dengan lisensi kelas C, Anda tidak dapat melakukan lebih dari satu mobil. Lisensi Kelas C komersial diperlukan untuk mengangkut bahan berbahaya (lihat bagian 6 untuk lebih jelasnya). Banyak negara bagian memiliki batasan umur yang beragam. Pembatasan usia yang paling umum adalah jam malam yang diberlakukan pada pengemudi baru di bawah usia tertentu. Di Virginia Barat, pengemudi yang berusia di bawah 21 tahun memiliki pembatasan perjalanan yang padat. Pembatasan lain termasuk L (yang membatasi pengemudi untuk kendaraan tanpa rem udara) dan N (pembatasan Kelas C yang hanya memungkinkan pengemudi untuk mengoperasikan 26.000 pound atau kurang).
dukungan
Pengesahan diperlukan untuk mengangkut zat-zat tertentu, terlepas dari kelas lisensi. Lisensi Kelas C dasar memiliki dukungan P (penumpang) yang dicapai melalui uji jalan standar. Bahaya diakui oleh pengesahan H (HAZMAT), pengesahan, dan persetujuan hukum Amerika Serikat.
