![CIRI CIRI MATA SILINDER DAN PENYEBABNYA - dr Weni Puspitasari Sp.M VIO Optical Clinic](https://i.ytimg.com/vi/g-_x_SKweOc/hqdefault.jpg)
Isi
Semua mobil dan truk penggerak roda belakang memiliki diferensial belakang. Diferensial belakang menggunakan set roda gigi untuk mengubah putaran dan poros penggerak sebesar 90 derajat sehingga roda akan berputar ke depan dan ke belakang. Diferensial belakang juga memungkinkan roda berputar pada kecepatan yang berbeda selama belokan. Diferensial belakang harus dilumasi untuk mencegah keausan berlebih pada roda gigi internal.
Langkah 1
Parkirkan kendaraan setinggi mungkin. Jika Anda perlu mengangkatnya, Anda harus mengangkatnya.
Langkah 2
Periksa penutup diferensial dengan senter, dan cari kebocoran di sekitar tepi pelat yang memenuhi diferensial belakang.
Langkah 3
Lepaskan baut periksa dengan menempatkan ratchet drive tiga-delapan-inci ke dalam lubang persegi pada cek baut.
Langkah 4
Periksa level cairan dengan menempatkan jari di lubang. Cairan harus sejajar dengan bagian bawah lubang periksa. Tempatkan jari di lubang untuk mendapatkan sedikit cairan. Warnanya harus cokelat muda. Jika warnanya berbeda, fluida diferensial perlu diubah.
Masukkan baut periksa kembali ke penutup diferensial. Kencangkan baut dengan ratchet drive tiga-delapan-inci; jangan terlalu kencang.
Tips
- Jika fluida diferensial rendah, ini mungkin menjadi faktor di masa depan.
- Suara melolong yang datang dari ujung belakang adalah tanda umum dari fluida diferensial rendah atau roda gigi yang sangat aus.
peringatan
- Tidak ada cairan diferensial atau ada suara melolong. Jika diferensial terkunci selama operasi, itu dapat menyebabkan kecelakaan.
Item yang Anda butuhkan
- senter
- Drive ratchet 3/8 inci