Isi

• Menentukan Kawat Tanah
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Memeriksa Kabel Ground
• Langkah 1
• Langkah 2
• tip
• Item yang Anda butuhkan

Masalah dengan sirkuit ground ke lampu depan dapat menyebabkannya redup atau tidak beroperasi sama sekali. Sirkuit pembumian menyediakan jalur ke listrik dari lampu depan ke terminal negatif baterai kendaraan. Kabel arde biasanya berupa kabel pendek yang terpasang pada sasis lampu. Sasis kendaraan menyediakan sisa jalur pengembalian ke baterai kendaraan.

Menentukan Kawat Tanah

Langkah 1

Lepaskan konektor dari bagian belakang lampu. Konektor harus mengandung tiga kabel, meskipun bisa berisi dua atau empat kabel. Jika itu berisi dua atau tiga kabel, satu kawat dibumikan. Jika berisi empat kabel, dua kabel ditanahkan.

Langkah 2

Lacak kabel kembali dari konektor sejauh yang Anda bisa melihatnya. Jika satu (atau dua untuk empat konektor kawat) terhubung ke sasis, Anda telah mengidentifikasi kabel pembumian dan Anda harus pergi ke bagian berikutnya. Jika tidak, lanjutkan ke langkah berikutnya.

Langkah 3

Nyalakan kunci kontak kendaraan dan nyalakan lampu depan ke balok tinggi.

Langkah 4

Atur multimeter ke DC Volts untuk mengukur 12 volt. Hubungkan ujung kabel ke terminal negatif. Uji setiap kabel pada konektor. Seseorang harus membaca 12 volt. Ini adalah kekuatan sinar tinggi dan kawat ini tidak terhubung ke tanah. Jika hanya ada dua kabel, kabel yang tersisa ditanahkan dan Anda harus pergi ke bagian berikutnya. Jika ada tiga atau empat kabel, lanjutkan ke langkah berikutnya.

Alihkan lampu depan ke sinar rendah dan periksa kabel yang tersisa dengan multimeter. Sekali lagi, seseorang harus membaca 12 volt. Ini adalah daya pancaran rendah dan kabel ini tidak terhubung ke tanah. Satu atau dua kabel yang tersisa adalah ground. Matikan kunci kontak dan lampu depan.

Memeriksa Kabel Ground

Langkah 1

Atur multimeter untuk mengukur tahanan (ohm). Tempatkan satu kabel pada sasis atau terminal negatif baterai, dan kabel lainnya ke kabel pentanahan. Jika resistansi menunjukkan kontinuitas (resistan nol) maka kawat tidak apa-apa. Jika tidak, lanjutkan ke langkah berikutnya.

Langkah 2

Periksa hambatan kawat. Jika resistansi tidak menunjukkan kontinuitas (resistansi tak terbatas), kawat putus atau tidak terhubung dengan benar atau sangat terkorosi. Kabel harus diganti atau koneksi yang rusak diperbaiki. Jika tidak, lanjutkan ke langkah berikutnya.

Periksa hambatan kawat. Jika resistansi memiliki beberapa kontinuitas (resistansi tinggi), periksa korosi atau koneksi longgar. Kabel harus diganti atau koneksi yang rusak diperbaiki.

tip

• Referensi di bawah ini menunjukkan skema pengkabelan lampu utama. Beberapa lampu utama dua elemen memiliki dasar terpisah untuk setiap elemen. Ini adalah konektor empat kawat. Dua konektor kawat biasanya hanya ditemukan pada balok tinggi untuk kendaraan headlamp ganda.

Item yang Anda butuhkan

• Multimeter portabel (volt / ohm meter)