Isi
Mazda Tribute pada dasarnya adalah Ford Escape yang di-badge ulang, dibangun tepat di samping Escape dan Mercury Twin Mariner-nya di Fords Claycomo, pabrik Missouri. Mesin Duratec: 2.5-dan 2.3-liter inline-silinder atau 3.0-liter V6. Ketiganya dilengkapi dengan sistem ventilasi kotak engkol positif (PCV) yang menggunakan vakum intake mesin untuk menciptakan tekanan negatif di dalam blok mesin. Sistem ini menggunakan katup pada penutup katup yang memungkinkan mesin mengeluarkan udara dari crankcase tanpa menarik oli bersamanya.
Langkah 1
Menghadiahkan kabel baterai negatif. Ini akan membantu Anda menghindari korsleting sesuatu dengan alat yang salah tempat.
Langkah 2
Temukan selang PCV positif. Ini adalah selang karet tebal yang keluar dari tabung plastik. Itu terhubung ke sisi bawah tabung intake dan ular ke dalam mesin. Terhubung ke katup PCV pada penutup katup. Katup PCV mudah ditemukan pada model empat silinder, tetapi Anda harus melihat intake manifold pada versi yang dilengkapi V6.
Langkah 3
Lepaskan konektor listrik katup PCV; Anda mungkin perlu membuka tab dengan obeng kepala datar.
Langkah 4
Putar PCV seperempat putaran berlawanan arah jarum jam dan tarik gratis. Anda mungkin merasa lebih mudah untuk memutar katup PCV pada model yang dilengkapi V6 dengan soket dan ekstensi, kemudian tarik keluar dengan tang tang-hidung.
Pasang katup PCV baru dengan menyelipkannya ke tempat mengubahnya menjadi seperempat putaran searah jarum jam. Hubungkan kembali koneksi listrik dan pasang kembali selang PCV. Hubungkan kembali kabel baterai negatif dan hidupkan mesin untuk menguji instalasi. Tribute akan menampilkan lampu "Check Engine" jika Anda melakukan kesalahan.
Item yang Anda butuhkan
- Soket penuh dengan ekstensi
- Obeng kepala datar
- Tang jarum hidung (opsional)
