Isi
Kurangnya Pemeliharaan
Ada banyak alasan mengapa baterai dapat terbakar. Karena baterai mendukung sistem kelistrikan, kemungkinan kebakaran sangat besar. Namun, sebagian besar baterai aman, selama baterai tersebut dipelihara dengan baik. Ini termasuk memeriksa baterai itu sendiri setiap 12 bulan. Namun, Anda harus memeriksa klem dan koneksi baterai setiap kali Anda mengisi tangki bensin Anda. Selain itu, Anda harus menyimpan alat pemadam api agar mudah dijangkau kalau-kalau terjadi kebakaran di kompartemen mesin.
kebocoran
Ketika baterai sedang digunakan, uap elektrolit yang dicampur dengan hidrogen dapat keluar dan keluar dari cangkang plastik. Karena itu, korosi dapat mulai terbentuk pada pos dan terminal baterai. Ini memulai reaksi berantai dari hal-hal buruk yang terjadi di bawah baki baterai. Korosi yang ada pada terminal dan terminal pasar listrik. Level elektrolit akan mulai mengurangi muatan. Banyak orang akan meninggalkan baterai, yang merupakan awal dari kebakaran baterai. Kebocoran aki mobil tidak hanya beracun dengan caranya sendiri. Ini juga sangat mudah terbakar dan dapat dibuktikan sebagai bahaya kebakaran sejati.
Baterai Longgar
Satu hal yang pasti bisa dilakukan dalam kemasan baterai. Aki mobil dapat bergeser jika dudukan tidak dikencangkan saat menikung dengan keras. Terminal positif terkena bagian belakang logam dilapisi plastik. Itu bisa dipotong ke tanah jika ada luka pada logam telanjang.
