Isi
Distributor yang terbakar dapat menyebabkan mesin berjalan atau idle kasar dan bergetar berlebihan. Ini juga dapat menyebabkan ekonomi bahan bakar yang buruk dan emisi yang lebih tinggi. Meskipun ada penyebab lain dari masalah ini, penting untuk memeriksa batas distributor untuk melihat apakah itu bukan masalah. Area yang terbakar biasanya disebabkan oleh busur karena deposit karbon.
Luka Bakar Luar
Periksa dengan cermat bagian luar tutupnya. Cari tanda terbakar di sekitar menara dan kontak. Bakar tanda di sini kontak emas busi yang salah. Jika kawat dan tutupnya menunjukkan area terbakar, ganti keduanya. Jika diganti, pastikan kabel steker benar-benar aman dari kontak untuk menghindari masalah pembakaran di masa depan. Jika area terbakar sangat ringan, yang dihasilkan hanya dari debu deposit karbon, adalah mungkin untuk membersihkan area yang terkena dampak. Jika ragu, ganti semua bagian yang terpengaruh.
Luka Bakar Interior
Di bagian dalam tutup distributor, cari endapan karbon atau area yang meleleh. Tanda-tanda ini menunjukkan busur titik yang salah atau rotor ke kontak kabel steker. Dalam beberapa kasus di mana hanya ada deposit karbon ringan, amplas dapat digunakan untuk membersihkan karbon. Perlu diketahui, bahwa terlalu banyak pengarsipan akan terlalu banyak celah.
Masalah dengan Karbon
Salah satu alasan tutup distributor baru berfungsi sehingga tidak ada karbon di tutupnya. Sesekali, karbon akan mulai terbentuk. Ini biasanya terjadi sangat lambat dan akan terus menumpuk seiring waktu. Karbon menghantarkan listrik, yang dapat menyebabkan sumbat yang buruk atau menyumbat beberapa sumbat sekaligus. Dengan menjaga tutupnya bersih dan mencari kerusakan selama perawatan mesin, tutupnya akan bertahan lebih lama. Jika ada bekas luka bakar atau endapan karbon di bagian luar tutup, selalu periksa bagian dalam untuk kerusakan juga. Lebih baik mengganti bagian yang aus atau terbakar.
