Isi
Karburator yang terendam terjadi ketika bensin terlalu banyak mengalir ke karburator dan membuat mobil tidak dapat start. Banjir sebenarnya adalah hasil dari kantung udara yang mencegah jumlah bensin memasuki mesin.
Langkah 1
Angkat kap kompartemen mesin. Lepaskan penutup saringan udara oleh mur kupu-kupu di bagian atas. Ini akan memberikan akses ke bagian atas karburator. Karburator yang terendam air akan memiliki bau bensin mentah yang kuat.
Langkah 2
Putar kunci kontak ke posisi "Mulai". Pegang pedal gas ke lantai.
Langkah 3
Coba nyalakan mobil sambil menekan pedal gas ke lantai. Tahan posisi "Jalankan" selama tidak lebih dari lima detik. Bahan bakar harus mengalir melalui karburator dan memicu awal yang "kasar".
Langkah 4
Umpan gas dengan memompa pedal dengan berjalan kaki. Mobil akhirnya akan bekerja melalui kunci uap dan idle dengan lancar.
Langkah 5
Biarkan mobil idle selama lima menit. Dengarkan suara yang halus untuk memastikan bahan bakar masuk ke engine dengan tepat.
Biarkan mobil duduk selama satu jam dengan mematikan mesin. Ini akan membantu bahan bakar mengendap dan mendorong keluar bahan bakar apa pun jika mendorong bahan bakar tidak berhasil.
tip
- Karburator banjir merupakan indikasi sistem bahan bakar yang rusak. Mintalah karburator diperiksa untuk masalah seperti pelampung yang lengket, filter yang buruk atau masalah penyesuaian. Karburator mendorong terlalu banyak gas dalam mesin dan perlu diperbaiki.
peringatan
- Berhati-hatilah saat bekerja di sekitar sistem bahan bakar. Karburator banjir dapat menyebabkan bahan bakar meluap di atas mesin panas, menciptakan bahaya kebakaran yang parah.
