Isi

• Kenapa Kamu Bisa
• Kenapa Tidak Harus
• Ketika Anda Mungkin Harus
• Bagaimana Melakukannya
• Cara Memastikan Anda Tidak Harus Melakukannya

Sistem pendingin di kendaraan Anda sangat penting bagi kesehatan mesin. Semua aspek sistem pendingin, dari kipas ke termostat hingga selang radiator, yang tidak boleh terlalu panas, yang dapat menyebabkan tagihan perbaikan yang mahal. Jika Anda tidak bisa melakukannya, Anda bisa mengendarainya agak jauh - dan mungkin lebih jauh - tetapi harus dimungkinkan.

Kenapa Kamu Bisa

Kipas radiator di radiator Anda, tempat itu mendinginkan pendingin di radiator. Dengan tidak adanya kipas, udara masih mengalir masuk, biasanya diarahkan oleh kain kafan. Namun laju aliran udara dan suhu udara Dalam lalu lintas berhenti-dan-pergi, kendaraan tidak akan bergerak cepat. Namun, kami memiliki jalan bebas hambatan yang jelas, yang mungkin tidak panas, bahkan tanpa kipas.

Kenapa Tidak Harus

Untuk hampir setiap kendaraan, kipas adalah bagian yang sangat penting dari sistem pendingin, terutama ketika kendaraan digerakkan perlahan atau idle. Banyak mobil memiliki kipas yang terpasang pada poros engkol atau pompa air dan terus berputar dan memberikan udara sejuk. Mobil lain menggunakan kipas listrik yang dikendalikan oleh termostat yang memberi tahu para penggemar kapan harus dihidupkan. Jika kipas berhenti berputar, maka akan terlalu panas (terutama pada kecepatan rendah atau idling), yang dapat menyebabkan paking kepala gagal. Ini berarti tagihan perbaikan yang mahal.

Ketika Anda Mungkin Harus

Kipas mekanik digerakkan oleh sabuk yang terbuat dari karet yang dapat mengering dan pecah seiring waktu. Jika mereka tidak diganti secara berkala, mereka dapat merusak dan berhenti memutar kipas. Kipas listrik dapat gagal karena sekering yang putus, masalah kabel atau jika motor dalam kipas gagal. Jika ini terjadi, kendaraan akan perlu ditarik atau mungkin dibawa ke tempat di mana ia dapat diperbaiki.

Bagaimana Melakukannya

Jika Anda benar-benar mengemudi tanpa kipas, pergi ke kecepatan yang lebih tinggi dan kecepatan yang konstan untuk menjaga udara mengalir melalui grid dan ke radiator. RPM serendah mungkin, yang akan mengurangi panas yang dihasilkan oleh mesin. Monitor pengukur suhu dengan cermat untuk memastikan mesin tidak kepanasan. Jika mulai terlalu panas, matikan mesin segera.

Cara Memastikan Anda Tidak Harus Melakukannya

Untuk meminimalkan kemungkinan kipas Anda akan gagal, periksa dan sesuaikan sabuk kipas secara berkala. Jika sabuk sudah tua dan tampak kering dan pecah-pecah, gantilah dengan sabuk kipas baru. Kami memiliki kipas listrik, pastikan kabelnya dalam kondisi yang baik dan simpan sekering tambahan (dan relai jika kipas menggunakannya) di mobil jika sekring atau relai gagal saat Anda mengemudi.