Isi

• poros engkol
• batang
• kepala

Cadillac blok besar adalah salah satu mesin V-8 terbesar dan paling diremehkan yang pernah diproduksi. Meskipun ini masalahnya, kemungkinan akan lebih mahal dari ini, dan mungkin banyak hubungannya dengan kurangnya dukungan untuk raksasa luar biasa ini. Dengan 500+ kubik inci, torsi penggerak bumi, dan 350-an serupa, mengapa lebih banyak orang tidak membangun perbatasan mereka di atas konyol.

poros engkol

Cadillac 500 atau 472 hingga potensi penuhnya juga mungkin yang paling tidak disukai bagi penggemar Caddy. Blok besar bagian-bagian Chevy berlimpah, murah, dan telah teruji ras serta mudah dipasang setelah melakukan sedikit permesinan. Caddy crankshaft memiliki lebih dari cukup material untuk membuatnya off-set menjadi .300 lebih kecil dari diameter aslinya. Off-set menggiling bagian tengah pin crankshaft ke arah luar, secara efektif membuat lengan crankshafts lebih panjang. Pemesinan engkol dengan cara ini akan mendapatkan inci kubik lainnya; dikombinasikan dengan overbore 0,030, yang memberi Anda 40 kubus lebih banyak dengan total 540.

batang

Dengan mesin engkol yang dilempar, Anda dapat menggunakan salah satu dari beberapa batang balok H-Chevy 6,800 inci. Callies Compstar H-Beams tahan peluru dan akan menjaga engine Anda tetap aman di atas 5.000 RPM (titik di mana batang stok Anda akan pecah). Pilihan lainnya adalah Eagle ESP Gold Rods atau Howards Steel Ticket. Apa pun yang Anda lakukan, jangan khawatir, mereka selalu digunakan di blok besar Chevys. Mereka berlebihan untuk kisaran RPM yang akan Anda cari dan benar-benar tidak kuat.

kepala

Anda dapat menggunakan mesin asli Anda, tetapi ada banyak daya untuk menggunakan 1974-76 kepala dengan asupan 2,19 inci dan katup Chevy buang 1,84 inci. Kepala akan membutuhkan seseorang yang bekerja di area mangkuk dan pinch push-rod. Ketika melakukan pekerjaan pekerjaan, mungkin membantu untuk memikirkan Caddy besar seperti Anda mungkin mesin diesel; mereka dirancang untuk menarik, bukan rev. Jika Anda sedang membangun mesin balap habis-habisan, pertimbangkan mengganti kepala besi stok Anda dengan kepala aluminium Bulldog. Satu set head porting yang benar-benar bagus dapat mendukung lebih dari 700 tenaga kuda (disedot secara alami), tetapi head aluminium akan mengurangi lebih dari 100 pound dari mesin Anda. Gabungkan kepala-kepala itu dengan asupan Pelaku Edelbrock aluminium dan satu set tajuk, dan Anda akan melihat sebuah blok besar 540 inci kubik yang bergeser poros yang benar-benar beratnya kurang dari 350 balok kecil berkepala besi.