Isi
Booster rem, juga disebut rem assist, bekerja dari vakum manifold vakum untuk menekan diafragma interior. Ketika Anda menginjak pedal rem, diafragma penguat mengaktifkan pushrod yang mendorong piston silinder master rem ke dalam, memaksa cairan rem melalui saluran dengan tekanan tinggi. Booster meningkatkan tekanan kaki Anda untuk memaksa cairan rem ke dalam kaliper dan silinder roda, yang pada gilirannya meruntuhkan bantalan rem, atau memperluas sepatu. Kesenjangan antara rem pushrod dan silinder piston dapat disesuaikan. Jika tidak disetel dengan benar, dapat terjadi rem seret atau pedal rendah.
Langkah 1
Tempatkan kendaraan di tempat parkir atau netral, sesuai dengan jenis transmisi Anda. Atur rem darurat untuk saat ini.Angkat baterai dan lepaskan kabel baterai negatif dengan soket. Ambil penggaris baja dan letakkan di atas papan lantai langsung di bawah pedal rem Anda. Sejajarkan penggaris dengan tepi bantalan rem dalam posisi tegak.
Langkah 2
Tekan pedal rem dengan lembut dan perhatikan sejauh mana pedal rem bergerak sebelum mencapai resistansi. Jarak adalah jarak jarak bebas Anda. Ingat jarak atau tuliskan. Jarak perjalanan yang nyaman adalah sekitar 1 ½ inci atau lebih, atau sesuai dengan spesifikasi Anda dalam perbaikan manual Anda - periksa manual Anda.
Langkah 3
Angkat kap dan cari silinder master silinder yang baut ke tabung lebar di firewall. Tabung lebar menunjukkan penguat rem. Gunakan soket dan kunci pas untuk melonggarkan dan lepaskan dua silinder yang menahan master silinder ke penguat rem.
Langkah 4
Tarik perlahan-lahan silinder master ke belakang dan minta asisten membantu Anda mengamankannya dengan tali bungee. Berhati-hatilah untuk tidak menekuk jalur rem pada master silinder. Ini akan memungkinkan Anda melakukan penyesuaian pada batang yang menonjol dari penguat rem.
Langkah 5
Mintalah asisten Anda dengan lembut menerapkan rem untuk mendorong batang dorong keluar dari booster sehingga Anda dapat melihat mur yang menyesuaikan. Ingat perjalanan bebas-main Anda di pedal rem. Jika diukur lebih dari dua inci Anda perlu memperpanjang panjang batang dorong.
Langkah 6
Gunakan tang untuk menahan batang dorong dan kunci pas ujung untuk melonggarkan mur penyesuaian batang dorong. Putar batang ke luar (berlawanan arah jarum jam) hanya beberapa putaran, lalu kencangkan mur pengunci. Ini akan mengurangi permainan gratis.
Langkah 7
Putar batang ke dalam untuk meningkatkan permainan bebas di pedal rem. Kemudian kencangkan mur pengunci. Tempatkan master silinder kembali pada booster dan sekrup mur dengan tangan. Kencangkan mur dengan soket dan kunci pas.
Gunakan penggaris untuk memeriksa ulang jarak bebas-main pedal rem. Jika dalam spesifikasi, simpan di sana. Jika masih tidak sesuai spesifikasi, lepaskan silinder master lagi dan ulangi proses penyesuaian. Setelah selesai, lepaskan kabel bungee dan sambungkan kembali kabel baterai negatif dengan soket.
peringatan
- Ingatlah bahwa Anda dapat menyesuaikan sakelar rem (di bawah dasbor) untuk memungkinkan pedal rem menyentuh sakelar lampu rem untuk posisi hidup dan mati. Penyesuaian dapat dilakukan dengan melonggarkan baut pemasangan sakelar dan menggerakkan sakelar maju mundur, berlawanan atau menjauhi lengan pedal, lalu mengencangkan baut pemasangan.
Item yang Anda butuhkan
- Pemilik memperbaiki manual
- Penguasa baja
- Set soket
- Kunci pas
- Tali bungee
- asisten
- Kunci pas ujung
- tang
