Isi
Pada tahun 1985, dua Z28 Camaros terus diproduksi untuk generasi ketiga. Tahun itu, Iroc-Z28 diperkenalkan sebagai paket kinerja Camaro untuk meningkatkan penanganan dan mengubah gaya Z28. Ketiga Z28 dengan opsi berbeda dan spesifikasi mesin unik sesuai keinginan siapapun.
LG4 Z28
Mesin LG4 yang datang pada tahun 1985 Z28 adalah V-8 5.0-liter, 305-kubik-inci. Mesin ini memiliki rasio kompresi 9,5-ke-1. Mesin ini menghasilkan 155 hp pada 4.200 rpm dan torsi 245 kaki-pon pada 2.000 rpm. Z28 khusus ini datang dalam transmisi manual dan otomatis ke kekuatan mesin ke tanah.
LB9 Z28
Mesin LB9 yang datang pada tahun 1985 Z28 juga adalah V-8 5.0-liter, 305-kubik-inci dengan rasio kompresi 9,5-ke-1. Mesin ini menghasilkan 215 hp pada 4.400 rpm dan torsi 275 kaki-pada 3.200 rpm. Z28 ini hanya cam dengan transmisi otomatis.
IROC-Z28
Iroc-Z hadir dalam tiga pilihan mesin yang berbeda. Opsi pertama hampir persis sama dengan LG4 Z28; satu-satunya perbedaan adalah bahwa itu adalah 3,23 gigi belakang di versi otomatis 3.08 yang ada di Z28. Pilihan berikutnya adalah mesin V-8 L69 5.0 liter, 305-kubik-inci. Iroc ini memiliki 190 hp pada 4.800rpm dan 240 hp pada 3.200 rpm. Ini adalah satu-satunya pilihan yang digunakan pada tahun 1985. Opsi ketiga untuk Iroc-Z adalah mesin LB9 Z28.
