Isi

• 351 dan 302 Perbedaan
• Kepala Pengganti Dasar
• Kepala Penggantian Kinerja

Mesin Ford 351 Windsor, sering bingung dengan mesin 351 Cleveland, adalah mesin V8 90 derajat yang dibangun di pabrik Windsor, Ontario Ford. Mesin diproduksi dari tahun 1970-an hingga 1990-an dan akan tetap tersedia untuk mesin. Satu mesin 351 Windsor, yang saat ini sedang dalam proses modifikasi.

351 dan 302 Perbedaan

Diperkenalkan pada tahun 1969, 351 Windsor berbagi casting kepala silinder stok yang sama dengan 302 dan hanya berbeda dalam diameter lubang baut, yang ½ inci pada 351 berbanding 7/16 inci untuk 302. Perbedaan lain antara 351 dan 302 adalah jumlah lubang baut. 351 memiliki 16 lubang baut dibandingkan 12 di 302.

Kepala Pengganti Dasar

Berbagai macam kepala silinder aftermarket tersedia untuk Windsor 351. Kepala-kepala ini datang dalam konfigurasi telanjang (hanya pengecoran yang selesai) dan dirakit (kepala dengan katup, pegas katup, kunci, pengikut, dan segel). Head standar termasuk Edelbrock EDE-60219, head aluminium cor dengan ruang bakar 60cc dan diameter katup intake 1,900 inci. Diameter katup buang di EDE-60219 adalah 1.600 inci dengan lift katup maksimum 0,575 inci.

Kepala Penggantian Kinerja

Head silinder kinerja memiliki daya tahan yang ditingkatkan, hasil akhir yang unggul dari penggilingan CNC dan spesifikasi yang dimodifikasi untuk melengkapi bagian kinerja. Contohnya adalah Edelbrock EDE-61309, yang memiliki ruang bakar 62cc, diameter katup 2,080 inci dan sudut katup yang dimodifikasi untuk meningkatkan kinerja. EDE-61309 juga memiliki pola baut 2,5 inci yang sesuai dengan header kinerja.