Isi
Toyota pickup kompak 1987-dikenal sebagai Hilux atau Hi-Lux kecuali di Amerika Utara-adalah nenek moyang pickup Toyota Tacoma kontemporer. Toyota memproduksi Hilux dari tahun 1968 hingga 1994. Selama sebagian besar tahun 1980-an, Hilux menampilkan mesin terbesar dari semua pickup kompak di Amerika Utara dan dioperasikan oleh mesin diesel dengan daya derek yang luar biasa.
mesin
Tiga mesin bertenaga pickup Toyota Hilux 1987. Model standar menampilkan mesin 2.366 cc in-line in-line dengan bore 3,62 inci dan stroke 3,50 inci untuk menggunakan 116 tenaga kuda. Versi turbocharged menghasilkan 135 tenaga kuda. Lebih umum, bagaimanapun, adalah 2.2-liter empat silinder menghasilkan 93 tenaga kuda dan 132 ft-lbs. torsi. 2.2-liter memiliki boron 3,58 inci dan stroke 3,38 inci dan rasio kompresi 8,8-ke-1. Silinder oven diesel 2,4 liter mengembangkan 74 tenaga kuda dan torsi 212 kaki-pon dengan bore and stroke 3,62-kali 3,62 inci. Rasio kompresi diesel adalah 22,3 banding 1. Mobil pickup Toyota setengah ton 1987 yang ditenagai oleh bensin 2.2 liter empat silinder mampu menarik hingga 3.500 lbs., Sedangkan model satu ton memiliki kapasitas penarik 5.000 lbs.
ukuran
Level trim pada model Toyota 1987 adalah model dasar standar, DeLuxe tingkat menengah dan SR5 atas. Konfigurasi bak adalah model kabin reguler, diperpanjang dan ganda dan truk satu ton. Model taksi reguler dan diperpanjang 1987 memiliki berat badan sekitar 3,140 pound. Semua model 1987 duduk di atas wheelbase 111,8 inci. Versi taksi reguler panjangnya 184 inci, lebar 66,5 inci, dan tinggi 69 inci. Bingkai membersihkan tanah dengan 8 inci. Versi kabin ganda menampilkan bobot curbside 3.141 pound. Ini diukur 191,7 inci, lebar 66,5 inci dan tinggi 69 inci. Ground clearance dua kabin adalah 8,6 inci. Model diesel dua kabin memiliki bobot tepi jalan 3,328 pound dengan dimensi tubuh yang sama dengan taksi ganda bertenaga bensin. Semua model 1987 mengendarai pelek baja 16 inci dan ban 205RX16C. Tangki bahan bakar pada semua model membawa 17,1 galon.
casis
Mobil pickup Toyota tahun 1987 menggunakan rem cakram depan berventilasi berbantuan daya dan drum belakang. Suspensi depan terdiri dari unit torsion bar wishbone ganda independen dengan poros hidup dan pegas daun di bagian belakang. Transmisi manual lima kecepatan adalah peralatan standar dan otomatis empat kecepatan adalah opsional. Rasio penggerak akhir dari gandar belakang model penggerak empat roda adalah 4,875-ke-1. Pickup standar bertenaga diesel memiliki rasio gandar belakang 3,909-ke-1 dan versi bertenaga bensin memiliki rasio gigi 3,727-ke-1.
fitur
Pickup 1987 telah ditambahkan ke lineup sejak tahun 1983. Truk-truk SR5 Sport, misalnya, menampilkan sasis "camper-grade" tugas berat, berbaring kursi ember, karpet penuh di lantai dan karpet belakang panel di dalam kabin untuk mengurangi kebisingan. Opsi SR5 termasuk aksen cat hitam, bemper depan chrome, dan setir miring. Opsi pada semua model termasuk kain pelapis, jendela angin samping, jendela geser belakang, power steering, roda krom, dan grill krom.
