1967 Mustang 289 Spesifikasi untuk 0-60

Pengarang: Randy Alexander
Tanggal Pembuatan: 1 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Review: 1967 Ford Mustang 289
Video: Review: 1967 Ford Mustang 289

Isi


Pada tahun 1967, mobil sport Mustang 289 GT yang sudah populer, didesain ulang. Ini telah menjadi lebih lama dan lebih lama, dengan lebih banyak sendok ekor daripada gaya tubuh Mustang klasik. Ada juga mesin yang dirubah dengan tenaga lebih besar, yang sangat meningkatkan kemampuan akselerasi Mustang dari nol hingga 60 mil per jam. Sejumlah spesifikasi berbeda pada Mustang 289 1967 memengaruhi waktu akselerasi nol hingga 60 kali.

Spesifikasi Akselerasi

Waktu akselerasi nol hingga 60 mil per jam yang sebenarnya untuk Ford Mustang 289 1967 adalah 7,3 detik, yang merupakan salah satu mobil tercepat saat itu, menurut Auto Channel. Ia bergerak dari nol hingga 30 mil per jam dalam 2,6 detik dan nol hingga 100 mil per jam dalam 18,9 detik. Kuartal mil adalah 15,2 detik pada 91 mil per jam dan kecepatan tertinggi adalah 124 mil per jam.

Spesifikasi Mesin

Mesin baru pada 1967 Mustang 289 asupan 289 C.I. V-8 4 katup karburator. Mesin memiliki 271 tenaga kuda pada 6.000 rpm dan torsi 312 kaki-pon pada 3.400 rpm. Mesin ini memiliki rasio kompresi 10: 1, membuat Mustang mampu melaju hingga 60 mil per jam dengan cepat. Menurut situs web Mustang Specs, hanya 472 Mustang yang dilengkapi dengan 289 V-8. Itu karena "opsi GT Equipment Group adalah wajib dengan 271hp 289."


Spesifikasi Dimensi

Ukuran dan berat Mustang 289 1967 juga memengaruhi cara akselerasinya dari nol hingga 60 mil per jam, di luar gaya bodi aerodinamis yang baru. Ini memiliki wheelbase yang lebih besar dari model sebelumnya 108 inci, tinggi 51,8 inci, lebar 70,9 inci, panjang 183,6 inci dan berat ringan 2,980 lbs. total, dengan hanya driver.

Cara Menemukan Nilai Mobil Bekas

Randy Alexander

Juli 2024

Kelly Blue Book dan Edmund adalah dua umber online paling populer untuk mencari nilai mobil, baik baru maupun lama. Namun, etiap itu hanya epanjang 1990. Untungnya, ada dua umber daya lain untuk mene...

enor level dalam tangki bahan bakar ebenarnya adalah kombinai dari tiga komponen; pelampung, batang penggerak dan reitor. Kombinai komponen ini memiliki inyal variabel ke pengukur bahan bakar atau pe...

Direkomendasikan Untuk Anda