Isi
Sensor level dalam tangki bahan bakar sebenarnya adalah kombinasi dari tiga komponen; pelampung, batang penggerak dan resistor. Kombinasi komponen ini memiliki sinyal variabel ke pengukur bahan bakar atau perangkat elektronik - "kotak hitam kecil" - yang menggerakkan pengukur bahan bakar. Perakitan sensor sering disebut sebagai a. Ini adalah sistem yang relatif sederhana dari fungsi setiap bagian yang dipahami.
mengapung
Float dapat divisualisasikan dengan memikirkan ballcock di wc toilet. Pelampung apung - ellipsoid logam emas komposit tersegel, atau busa padat - biasanya berbentuk oval daripada bundar dan bersandar pada permukaan bahan bakar. Itu melekat pada batang penggerak berputar.
Menggerakkan Rod
Ketika tingkat bensin atau diesel dalam tangki berubah, pelampung bergerak naik dan turun dengan permukaan bahan bakar. Ini melekat pada batang penggerak logam tipis, yang ujungnya bergerak dengannya. Batang diputar pada titik tertentu sepanjang panjangnya, kemudian ujung yang berlawanan dilekatkan ke resistor variabel yang diarde.
hambat
Daya 12-volt dipasok ke ujung baterai. Sebuah kawat dari resistor mengalir ke pengukur bahan bakar. Dalam beberapa kendaraan, kawat berjalan langsung ke pengukur, dan di yang lain berjalan ke stepper atau perangkat elektronik yang menginterpretasikan sinyal dan menggerakkan pengukur mekanik atau pembacaan digital.
Bagaimana Cara Kerjanya
Di dalam resistor, perangkat yang menyerupai wiper kaca depan kecil digerakkan di atas potongan bahan resistif oleh gerakan batang penggerak. Lebih jauh di sepanjang strip adalah akhir dari garis wiper. Wiper diorientasikan sehingga hambatan paling banyak ditemui ketika tangki berada pada posisi paling kosong, dan paling tidak ketika tangki penuh. Sinyal maksimum - arus 12 volt yang tidak dimodifikasi - membuat jarum di pengukur bahan bakar berayun ke "penuh." Ketika tingkat bahan bakar mengurangi tetesan pelampung, batang aktuator menyebabkan wiper bergerak tanah, dan arus dilewatkan ke pengukur. Jarum menunjukkan pembacaan yang menurun. Ketika tangki kosong, pelampung berada pada harga terendah dan penghapus berada di ujung ketahanan tanah. Jarum tidak bergerak jauh, sehingga berbunyi "kosong."
ketidakakuratan
Seringkali pelampung akan mencapai kehidupan mekanik sepenuhnya sebelum benar-benar kosong. Ini menjelaskan mengapa banyak mobil harus menempuh jalan yang jauh untuk waktu yang lama sebelum mulai mengisi, dan beberapa mobil dapat berjalan bermil-mil.
