Isi
Versi yang lebih besar dari mesin 215 enam silinder yang diproduksi Ford pada tahun 1952, 223 diperkenalkan pada tahun 1954. Ia memiliki tenaga kuda paling besar dalam model yang dibuat antara tahun 1958 dan 1960 ketika 223 mesin menghasilkan 145 hp. Output tenaga kuda menurun, mulai tahun 1961, menjadi 138. Setelah 1964, Ford 223 dihentikan.Ford 223 digunakan pada mobil dan truk. Itu juga digunakan di Ford Fairlane, sedan dua pintu yang populer.
Spesifikasi Umum
The 223 adalah mesin enam silinder dengan sewa katup in-head. Memiliki 3,62500 inci bore dan stroke 3,600 inci. Perpindahan piston adalah 223 inci kubik. Rasio kompresi adalah 7.2-ke-1. Torsi maksimum 223 adalah 193 ft.-lb. pada 1.000 rpm. Tenaga kuda rem maksimum adalah 115 pada 39.000 rpm. Minyak normal adalah 50 pon per inci persegi.
Spesifikasi Penyesuaian
The 223 dilengkapi dengan busi Champion H10. Alat penyambung busi harus digunakan untuk mengisi busi hingga 0,035 inci. Ada enam silinder yang diberi nomor dari satu hingga enam, dari depan ke belakang. Perintah menembak adalah satu, lima, tiga, enam, dua, dan empat. Torsi kepala silinder adalah 75 pon per kaki. Untuk kendaraan transmisi otomatis, kecepatan idle engine harus disesuaikan menjadi 450 rpm. Untuk kendaraan shift standar, kecepatan idle engine harus disesuaikan menjadi 475 rpm.
Spesifikasi Torsi
Baut silinder harus dikencangkan dari 65 hingga 75 ft.lb. Kurung poros lengan ayun harus dikencangkan hingga antara 45 dan 55 ft.-lb. Busi harus dikencangkan antara 25 dan 35 ft.-lb. Kurung poros lengan ayun harus dikencangkan hingga antara 45 dan 55 ft.-lb. dan baut batang penghubung harus dikencangkan hingga antara 45 dan 50 ft.-lb. Baut tutup bantalan utama harus dikencangkan hingga antara 95 dan 105 kaki.-lb. torsi, dan baut peredam getaran harus dikencangkan antara 85 dan 95 ft.-lb.
